DRNONADV.RU

Архив рубрики «Автокредитование»

Камский автомобильный завод рассчитывает повысить размер вывоза собственных авто в иные страны.

Гендиректор компании КАМАЗ Сергей Когогин объяснил, что предприятие закончило соглашение с вьетнамскими компаньонами на продолжение поставок грузовых автомобилей КАМАЗ в данную страну. По версии г-на Когогина, в 2018 году организация рассчитывает послать во Вьетнам больше тыс штук собственной техники, тогда как в 2016 г туда отправилось около семисот автомашин.

Также, у КАМАЗа заключен договор на отправку авто отечественной компании на Кубу. На «остров свободы» будет выслано 1.5 тыс КАМАЗов. Еще у компании есть несколько договоров с африканскими государствами, при этом речь в данном случае идет о договорах на поставку порядка пятисот авто в каждую из них.

По результатам 2016 года КАМАЗ рассчитывает осуществить на иностранных рынках около 7 миллионов авто. Еще порядка 25 миллионов автомашин руководство отечественного автоконцерна рассчитывает осуществить на территории страны. По версии г-на Когогина, основной неприятностью для реализации этого плана стало уменьшение реализаций авто КАМАЗ на рынках стран ближнего зарубежья. Тем не менее, предприятие активно «латает дыры» — после уменьшения размера поставок в страны прежнего СССР КАМАЗ повысил долю вывоза в страны далекого зарубежья. В 2015 году часть поставок в дальние страны повысилась с 28% до 58,5%, а суммарный размер вывоза авто КАМАЗ снизился всего на 4%, до 5,9 тыс штук.

К слову, организация КАМАЗ была представлена специалистами лидером рынка России грузовиков по результатам июня. Часть авто КАМАЗ в аналогичном секторе автомобильного рынка выросла на 10% сравнивая с маем минувшего года. Реализации авто КАМАЗ в течение года повысились в два раза, до планки в 1355 штук.

Организация Хендай обнародовала видеотизер, дающий представление о дизайне хетчбека i30 3-го поколения. Южнокорейская премьера новинки запланирована на 7 октября, а мировой первый опыт модификации пройдет в начале октября на Парижском автомобильном салоне.

Хендай i30 обретет другую трапецеидальную решетку радиатора, и увеличенные передние фары головного освещения с модернизированными секциями светодиодных дневных фар.

Заднюю часть кузова осуществят в стилистике внедорожника Туссан следующего поколения.

У следующего Хендай i30 будет «заряженная» версия, которая будет первым представителем суббренда N. По неподтвержденным данным, переднеприводный «горячий» хетчбек оборудуют 2-литровой «турбочетверкой», развивающей около 260 л.с. и 310 Hm тяги.

Наиболее производительная модификация модификации будет в 2017 году и будет доступен с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Вариант с «роботом» будет доступен с 2018 года. Не исключено, что потом «горячему» хетчбеку прибавят вариант с системой полного привода.

Пробный образец «заряженной» версии Хендай i30

Организация Ситроен не прекращает изумлять. Любая новая модель французской марки щеголяет нескромным внешним видом. Сегодня серию авто с парным шевроном дополнило следующее поколение хетчбека С3.

В общем, расценить внешний вид можно без помощи других по нашей фотогалерее. Добавить стоит просто то, что С3, помимо остального, снабдили еще и обширными перспективами индивидуализации. Рекомендуется, например, 2-цветной вариант расцветки кузова (3 цветных вида крыши), выбор разного декорирования для противотуманок и задних зеркал, защитные накладки Airbump (подобно С4 Кактус), 4 вида декорирования дизайна. Главная панель, к примеру, вполне может быть покрашена, обработана материей, обработана ТЕР-пластиком. Можно добавить прострочку, обработанную хромом либо разноцветную окантовку.

Сложно пока сообщить, как свободным удался зал С3, но мы в точности знаем, что длина хетчбека равна 3,99 метра, длина составляет 1,75 метра, а высота – 1,47. Отдаление между осями – 2,54 метра. При этом размер багажника в 5-местном выполнении зала равен 300 литрам, что для B-класса вполне прилично.

В перечне оборудования, бесспорно, находится мультимедийная система с 7-дюймовым жидкокристаллическим дисплеем. Однако еще занимательней первый опыт новой для марки системы ConnectedCam. Она представляет из себя встроенную HD-камеру, которая вписывает все происходящее на автодороге; фото и видеоклипами можно поделится в соцсетях либо применять в роли улики при разборе ДТП. Не вдаваясь в пространные рассуждения, «трешке» выделили стандартный видеорегистратор.

Конечно же, не смогли обойтись и без большого комплекта систем безопасности и помощи автолюбителю — 3D-навигация с перспективой голосового регулирования, система прогноза «слепых» зон, камера заднего вида, система наблюдения рядности перемещения и ассистент при старте на росте.

В базе нового Ситроен C3 находится обновленная платформа А со стойками McPherson впереди и торсионной колодой позади. Сравнивая с предком усовершенствовалась звукоизоляция, кузов стал цепче.

В моторной палитре нового С3 будут бензинные агрегаты рода PureTech, и турбированные дизели BlueHDi. В 1-м случае это 3-цилиндровые моторы, выдающие 68, 82 и 110 л. с. производительности, а в третьем – двигатели с 75 и 100 «лошадками». При этом, оба дизельного агрегата и самый производительный из бензиновых двигателей оборудуются технологией «Старт-Стоп». Что до коробок передач, то 1-ое время будет предлагаться лишь машинная, но позднее французы гарантируют еще и 6-ступенчатый «автомат».

В процессе применения режима автопилота электромобиль Модель С попал в первую катастрофу, которая стоила автолюбителю жизни. Государственная администрация безопасности автодорожного автотранспорта (NHTSA) начала следствие неприятного события – рассказывает Тесла на своем официальном сайте.

ДТП случилось во Флориде 7 июня. Электрокар Модель С двигался по шоссе с подключенным режимом автопилота, который официально располагается на стадии испытания. Однако ни автолюбитель, ни автопилот не увидели на фоне ослепительного неба белый грузовой прицеп трейлера, который крутил направо с перекрестка перед электромобилем.

Удар пришелся на центр прицепа и фронтальное окно электрокара, в связи с чем умер 40-летний гражданин Огайо Джошуа Браун. Если б Модель С встретился с иными частями прицепа, то средства безопасности электромобиля могли бы уберечь жизнь автолюбителя – убеждены в компании.

«Это первый знаменитый пример с смертельным концом и активированным автопилотом на немного не менее 210 млрд км. Статистика стандартных североамериканских авто – смертельный финал в ДТП на каждые 150 млрд км. В прочих государствах – приблизительно на каждые 96 млрд км», – сообщает Тесла. Организация сама рассказала NHTSA об инциденте.

Глава Тесла Частица Маск принес сострадания семье мертвого автолюбителя.

Свежий японский внедорожник Beijing Авто BJ20 готов к попаданию в реализацию. Заключительный стоковый вариант появится в начале сентября на автомобильном салоне в Чэнду, а в начале октября его будет можно купить по стоимости от 80 000 до 120 000 юаней ($12 010 до 18 015).

Внешний вид лицевой части авто смотрится немного непривычно благодаря тесной решётке радиатора и парным фарам. Задняя стойка кузова крайне большая, потому что сделана без окон. Высшая часть колёсных арок тонкая, что делает их квадратными. Объем колёс, по азиатским меркам, как обычно маловат.

Внедорожник BJ20 выполняется под маркой BAW (Beijing Авто Works), принадлежащий автоконцерну BAIC (Beijing Авто Industry Корпорэйшн). Среди многих выпускаемых организацией авто особенной известностью также пользуются внедорожники BJ40 и BJ80.

Новинка сконструирована на базе внедорожника Senova X65 (брэнд также принадлежащий BAIC). Оба авто имеют одинаковый объем колёсной базы (2670 миллиметров), но протяженность BJ20 проигрывает X65, из-за укороченного ведущего и заднего свеса. Для аналогии:

BJ20: 4451/1845/1710
X65: 4654/1816/1680

В перемещение внедорожник BJ20 будет приводить взятый у Мицубиси турбованный 1,5-литровый двигатель производительностью 147 л.с. и с тягой 210 Н/м. Мотор будет работать вместе с 5-ступенчатой механической трансмиссией либо вариатором.

Организация Тойота обнародовала первые фото зала внедорожника CH-R, который будет составлять конкуренцию Ниссан Джук, Мазда CX-3 и Хонда HR-V. Общественная премьера стоковой модификации прошла еще в начале марта на Женевском автомобильном салоне, но фотографии дизайна продемонстрировали лишь в настоящее время.

В зале будут врезки звонкого и темного тона, несимметричная центральная панель и автономный восьмидюймовый экран мультимедийного комплекса Touch 2. Блок регулирования технологиями немного повернут в сторону кресла для большего удобства доступа.

Тойота CH-R будет доступен с адаптационным круиз-контролем, функцией автоматического переключения далекого света на близкий и технологией узнавания автодорожных символов. Также, внедорожник можно снабдить технологией наблюдения рядности перемещения, и функциями предостережения передних столкновений и узнавания пешеходов. В конце концов, для модификации будет предлагаться стереосистема компании JBL с девятью динамиками.

Тойота CH-R сконструирована на новой модульной базе TNGA, дебютировавшей на гибриде Приус 4-го поколения.

В Европе внедорожник будет доступен с 1,2-литровым бензинным турбированным мотором производительностью 115 л.с., работающим или с 6-ступенчатой механической трансмиссией, или с вариатором. В последнем случае модель будет доступна как с ведущим, так и с системой полного привода.

Также, внедорожник вы можете заказать с смешанной установкой, который включает 1,8-литровый Двигатель внутреннего сгорания и спортивный мотор. Итоговая отдача двигателей составила 122 л.с..

На автономных рынках в серию двигателей зайдет 150-сильный 2-литровый двигатель, гармонирующий с вариатором. Также не исключено, что в будущем у новинки будет «заряженная» версия, о которой пока нет данных.

Азиатские и североамериканские реализации внедорожника Тойота CH-R стартуют в 2017 году.

Организация Мазда продемонстрировала обновленные версии модификаций Мазда3 и Мазда6, созданные для американского рынка. «Тройка» и «шестерка» приобрели ряд перемен в интерьере и экстерьере, и завладели новой добавочной технологией G-Vectoring Control.

Функция G-Vectoring Control подвергает анализу данные о расположении руля и скорости каждые 5 миллисекунд, принимая решения о понижении подачи тяги на ведущих колесах (до 30 Hm в поворотах и до 10 Hm на непосредственной). Это дает возможность не выгружать переднюю ось при прохождении поворота, что повышает степень сцепления с покрытием.

Мазда6

В «Мазде» сообщили, что благодаря G-Vectoring Control усовершенствовалась не только лишь маневренность модификаций, но также и вырос подвозной уют, так как автолюбителю требуется меньше сил при рулении.

Мазда3 обрела свежие светодиодные передние фары головного освещения и противотуманки, другую фальшрадиаторную сетку, другие диски колес, и модернизированный обратный амортизатор.

Мазда3

Мазда3 и Мазда6 завладели свежим рулем, сделанным в стилистике внедорожника CX-9 2-го поколения. У «тройки» был замечен электронный лагерный тормоз, а для «шестерки» стал доступен подогрев задних кресел.

Обе модификации приобрели обновленную камеру системы предостережения передних столкновений, которая «стала лучше работать на не менее больших скоростях». Также, на Мазда3 и Мазда6 использовали усовершенствованную функцию узнавания автодорожных символов.

Мазда3

Данных о двигателях модернизированных модификаций пока нет. Ожидается, что в Соединенных Штатах «тройка» будет доступен с бывшими бензинными двигателями масштабом 2,0 и 2,5 л, а для «шестерки» будет предлагаться 2,5-литровый двигатель.

Мазда6

Когда появятся азиатские версии модификаций, пока неясно.

Организация Ленд Ровер продемонстрировала модернизированный вариант собственного передового кроссовера Рэйнж Ровер. У модификации возникла новая версия, сконструированная на основе самой шикарной версии модификации — SVAutobiography. Свежий вариант будет называться SVAutobiography Dynamic.

Кроссовер в такой версии оборудуется 5-литровым бензинным двигателем V8 с приводным нагнетателем. Отдача двигателя составляет 550 л.с. и 680 Hm тяги. Двигатель смешивается с 8-ступенчатой коробкой автомат. С места до 100 км/ч Рэйнж Ровер SVAutobiography Dynamic разгоняется за 5,4 сек.

Версия SVAutobiography Dynamic специально обрела сероватые искусственные детали дизайна кузова, 21- либо 22-дюймовые диски колес, тормоза Brembo с ярко-красными суппортами, обработанные хромом патрубки системы выхлопа, перекалиброванную экспертами подразделения SVO подвеску и сокращенный на 8 мм клиренс.

Плюс ко всему, свежий вариант обрел системы Dynamic Response и Adaptive Dynamics, которые заменяют подвозные характеристики зависимо от положения автодорожного напыления и образа вождения.

Кроме этого, семейство Рэйнж Ровер приобрело ряд свежих систем безопасности и электронных ассистентов. Речь в данном случае идет, к примеру, о системе Low Traction Launch, помогающей тронуть на щекотливых покрытиях, функции узнавания автодорожных символов, представляющей данные об ограничениях скорости адаптационному круиз-контролю, и системе автоматической авто парковки с прицепом.

Рэйнж Ровер также обрел свежую мультимедийную технологию InControl Touch Pro с десятидюймовым жидкокристаллическим дисплеем и функцией dual view, которая дает возможность лицезреть автолюбителю и пассажиру различное изображение. К мультимедийке также можно присоединить телефон и распоряжаться определенными функциями авто. К примеру, кондиционером.

Как рассказывает Autocar, у Рэйнж Ровер был замечен свежий мотор — 3-литровый бензинный V6 с приводным нагнетателем. Его отдача составляет 340 л.с.. С места до 96 км/ч кроссовер с подобным двигателем разгоняется за 7,1 сек.

Раньше передавалось, что в роде Рэйнж Ровер будет вторая модель — купеобразная модификация версии Sport. Такой вариант поборется за клиентов с Мерседес-Бенц GLE Купе и БМВ X6. Предполагается, что первый опыт новой версии пройдет в 2017 году.

Шкода Kodiaq засняли без камуфляжа
разбирать весть

Мазда обновила «тройку» и «шестерку»
разбирать весть

Организация Хендай продемонстрировала внешний вид нового i30
разбирать весть

Шикарный Рэйнж Ровер стал динамичнее
разбирать весть

Свежий Сузуки Игнис появится во Франкфурте
разбирать весть

Расписывайтесь на наши вести в социальных сетях: Вконтакте и Фейсбук

Организация Мазда вместе с итальянским тюнинговое ателье Garage Италия Customs основали в единственном образце особую версию роадстера MX-5 — Levanto. Авто обрел имя в честь итальянской коммуны, именуемой жемчужиной Лигурийского берега и являющимся отлично оптимальным для серфинга.

При разработке авто инженеры воодушевлялись кинофильмом «Бесконечное лето» 1966 года, в котором 2 североамериканских серфера странствуют по миру в поисках оптимальной волны. Особая расцветка кузова, в которой 2 тона отмечены без деления, должна припомнить о летних океанских закатах, когда солнце касается линии горизонта.

Дизайн обшит джинсовой материей и лазурный алькантарой с желтой прострочкой. Также роадстер обрел 17-дюймовые диски колес.

Какой установкой оборудуется данный авто, в Garage Италия Customs не уточнили. Роадстер рекомендуется со 131-сильным мотором 1.5 и 2-литровым двигателем производительностью 180 сил.