DRNONADV.RU

Бригада Рено Sport Формула One Team в первый раз продемонстрировала собственный свежий болид R.С.17, спроектированный с нулевой отметки отрядами Рено Sport Racing.

Также в рамках демонстрации был в первый раз показан свежий фирменный стиль Рено Sport, представлен 3-й запасной гонщик Сергей Сироткин, и были оглашены свежие компаньоны и спонсоры, включая BP, Castrol и MAPFRE.

21 марта в Лондоне бригада Рено Sport Формула One Team в рамках события для представителей СМИ и компаньонов продемонстрировала собственный свежий болид года 2017 года — R.С.17.

На демонстрации были оглашены свежие компаньоны и спонсоры, включая BP, Castrol и MAPFRE. Также, был в первый раз показан свежий фирменный стиль Рено Sport, который отображает не менее узкую зависимость между Рено Sport Racing и Рено Sport Cars.

R.С.17 оборудуется мотором R.E.17 от Рено Sport Racing и не имеет элементов, унаследованных от R.С.16. Бригада работала над болидом с чистого листка в соответствии с важным распорядком Формулы-1. Это первый авто для Формулы-1, спроектированный с нулевой отметки 2-мя отрядами Рено Sport Racing: Энстон (Британия) и Вири-Шатийон (Франция).

На событии находились Тьерри Коска, аккуратный президент Компании Рено по продажам и менеджменту, вице-президент Жером Столл и Сирил Абитебуль, главный директор Рено Sport Racing, и высочайшее руководство, гонщики Рено Sport Формула One Team и Ален Несложен в качестве особого менеджера Рено Sport Racing.

Болид R.С.17 был показан пилотами Нико Хюлькенбергом и Джолионом Палмером. В рамках демонстрации был также представлен 3-й запасной гонщик Сергей Сироткин.

Также был утвержден состав слушателей Академии Рено Sport на 2017 год. Ими стали Джек Эйткен, Макс Фьютрелл, Ярно Опмеер и Впихни Юэ Ян, которых будет сохранять Рено Sport Racing на протяжении года 2017 года. Джек будет состязаться в серии GP3, а Макс, Ярно и Впихни выступят в рамках Формула Рено Eurocup, где в 2016 году зарегистрирован предельный состав участников из 30 авто.

В общем, Mercedes-Maybach G650 Landaulet обозначал начало брэнда Mercedes-Maybach, а мастерская Peisert Design представила свежий авто в серии марки. Это хэтчбек Mercedes-Maybach 850 Landaule, одалживающий внешние виды концепта Maybach 6 и нынешнего Mercedes-Maybach С600.

Необыкновенная модель соединила внутри себя короткие ведущие и сооружение свесы совместно с стильными конфигурациями. Элегантная ведущая сетка напоминает о Maybach 6, а покрытые хромом врезки акцентируются подсвечивающимся знаком Maybach, когда авто движется в независимом режиме. Для самой лучшей аэродинамики нормальные зеркала уступили свое место камерам заднего вида, а комплект ровных светодиодных фар дополняет злости.

850 Landaluet рекомендуется возвести на автошасси с увеличенной колесной основой, сравнивая с нынешним С600, что снабдит не менее удобный зал. В то же самое время модель рекомендуется оснащать мотором V12 впереди и 2-мя электрическими моторами в задней части. Так что, отдача смешанной установки составит порядка 850 л.с. (633 кВт) и, сообразно с концептом Maybach 6, вычисленный ходовой запас – 321 км.

Перечень нормальных настроек включает полноприводную систему с задним управляющим регулированием и 24-дюймовые диски колес. Однако самой эксклюзивной отличительной чертой считается выдвижная крыша, заключающаяся из 3-х пустых панелей, складывающихся в багажник. Peisert Design полагает, что концепт Mercedes-Maybach G850 Landaulet должен бы появиться в 2020 году.

В интернете вышли первые формальные фото нового вэна Changan Lingxuan. Удобный авто раздела MPV поступит в продажу КНР осенью 2016 года.

Многоместный вэн Changan Lingxuan обрел довольно простой, но зато передовой экстерьер. Как передают китайские СМИ, новинка обрела следующие размеры: протяженность – 4 730 миллиметров, длина – 1 795 миллиметров, высота – 1 730 миллиметров. Колёсная основа – 2 760 миллиметров.

В зале новой модификации Changan Lingxuan, судя по фото, есть врезки «под дерево» и обработка «кожей». На центральной панели размещен большой дисплей информационно-развлекательной системы. Посадочная формула – 2+2+3. При этом сидения 2-го ряда оборудованы локотниками.

По предварительной информации, в Китае свежий минивэн Changan Lingxuan будет можно приобрести с 1,6-литровым бензинным двигателем, производительностью 125 л.с.. Передача – 5-ступенчатая «механика» либо «автомат». Предполагается, что реализации новинки в КНР начнутся в начале марта 2016 года.