Архив рубрики «Автоправо и автострахование»

Mercedes-AMG продемонстрировал ДжиТи Родстер Edition 50 для Женевы

Это лишь первая из 3-х особых модификаций, которые будут предлагать еще более ходовых свойств.

“2016 год стал самым удачным в истории нашей компании. Мы можем применять данный взлёт, чтобы получить еще более заказчиков в наш торжественный 2017 год. Мы прекрасно поработали над всеми нашими свежими модификациями, которые мы предположим на Женевском автомобильном салоне. Таким образом отныне у нас есть возможность посоветовать нашим заказчикам не менее широчайший выбор персональных мощных модификаций”, — заметил Тобиас Мерс, глава руководства Mercedes-AMG.

AMG ДжиТи Родстер Edition 50 выйдут урезанным тиражом — всего 500 штук на весь мир. Авто поставляется в 2-ух особых оттенках: графитовое серое апельсин либо кашемировое черное апельсин. Темные покрытые хромом компоненты, которые размещены на боковой юбке, ведущем сплиттере, на молдинге и решётке воздухозаборника Panamericana и т.д., увеличат соблазнительность авто. Литые колесные диски авто также обработаны темным хромоногом. В автомобиле, покупатели обретут отделку уникальной кожей наппа с серебряно-жемчужным и ярко-черной с сероватым ромбовидным чертежом контрастных строк.

Модель также имеет обычный пакет внешней отделки AMG Night – тогда как коробки осталась прошлой: 4.0-литровый V8 с 2-мя турбинами производительностью 557 л. с. и 680 Hm тяги.

Коллекционный педальный Мустанг стоит 250 долларов США

Калифорнийская организация получила оснащение для изготовления педального авто Мустанг – и в настоящее время снова открыто изготовление весьма распространенных прежде малых авто. Лишь отныне педальные «лошадки» стали игрушками для взрослых, коллекционными экземплярами, а уникальные, из прошлых пор, реализуются с аукционов за очень большие суммы.

В 1965 году небольшой интересный Мустанг был замечен как реклама новой модификации и за первый год было реализовано 93 000 игрушек. Тогда их производил изготовитель оснащения для боулинга AMF и они стоили по 12,95 долларов США. Потом оснащение для изготовления детских машинок было реализовано мексиканской компании. Когда в самом начале 80-х годов она закрылась, все приборы направились на склад. В 2004 году про это узнал обладатель коммерческой компании, торговавшей коллекционными педальными машинами, и приобрел оснащение. Отныне его организация производит железные машины с определенными переменами, которых требуют передовые образцы безопасности.

Обладатель компании обрел у автоконцерна Форд разрешение на реализацию небольших автомашин под необычным заглавием Мустанг Pedal Car. В настоящее время их стоимость составляет около 250 долларов США. Также, данная же организация производит и прочие педальные машины на базе родстеров Форд 1932 года.

Представлен вседорожный универсал «Логан»

Организация Дачия продемонстрировала свежую модель серии Stepway — это вседорожная модификация универсала Логан. Авто, премьера которого пройдет на Женевском автомобильном салоне, обрел поднятый на 50 мм дорожный просвет (до 174 мм) и не менее удобный обвес с врезками из прозрачного пластика.

Кроме обвеса, металлопластиковые накладки вышли также на колесных арках, а в ведущем бамперах применены врезки «под металл». Второй отличительной чертой новинки стала облицовка кресел с «3D-эффектом» в образе Сандеро Stepway. В прочем вседорожный «Логан» повторяет стандартную версию фейслифтового универсала.

В Европе модель будет доступен только в лучшей комплектации Laureate, которая учитывает содержание мультимедийного комплекса с навигацией, климат-контроля, неполной отделку зала кожей, камеры заднего вида с датчиками авто парковки и системы помощи при старте в гору.

В гамму моторов зайдут бензинный 90-сильный двигатель и дизель такой же производительности. Оба двигателя будут совмещаться лишь с 5-ступенчатой механической трансмиссией.

Уиллиямс реализуется

14 января 2005 в главном офисе команды Уиллиямс в Груве пройдут огромные продажи.

Сегодня бригада Фрэнка Уильямса рассказала о том, что собирается реализовать собственную уникальнейшую коллекцию болидов Уиллиямс. В число эксклюзивных лотов, которые сумеют найти собственных свежих обладателей среди настоящих знатоков истории Формулы-1 и команды Стального Фрэнка, вошли машины Найджела Мэнселла Уиллиямс Хонда FW10B и FB14B, на которых Биг Найдж, как следствие, добыл собственную первую победу на ГП Европы 1985 года и собственный первый чемпионский титул в 1992 году, и болид FW18 Дэймона Хилла, на котором англичанин выиграл чемпионат 1996 года. Всего же будет реализовано 2 десятка болидов!

Помимо знаменитых болидов на реализацию будет поставлено не менее тысячи разных эксклюзивных лотов из истории знаменитой команды. К примеру, рычаг подвески болида Дэймона Хилла, испорченный в известном столкновении с Михаэлем Шумахером на Гран При Австралии 1994 года. Либо еще образец из той же области – гоночный комбинезон Жака Вильнева, в котором канадец добыл чемпионский титул в Хересе в 1997 году.

Аукцион будет вести знаменитейшая в данной области компания Bonhams, которая была образована еще в 1793 году.. Сегодня, после серии координационных перетрубаций (как-нибудь соединение в 2001 году с компаниями Phillips Son и Neale UK, в 2002 году – с основной компанией коллекционеров Восточного берега Америки Butterfields, в 2003 – с основной австралийской компанией аукционного бизнеса Goodmans) Bonhams считается 3-ей по величине во всем мире и самой растущей организацией на рынке реализаций творений выразительного художества и ценных изделий, имеющей образованную сеть в не менее чем 20 государствах мира.

Дженерал Моторс в корне поменял технологию подготовки новой продукции

Автоконцерн Дженерал Моторс принял решение в корне заменить технологию подготовки новой продукции, отказавшись от той, которую применял на протяжении многих десятков лет. Про это в Детройте, выступая перед Организацией авто прессы (АРА), рассказал вице-председатель General Motors Роберт Лутц (Dob Lutz). Новая технология будет концентрированной и, как рассчитывает организация, позволит с годами беречь миллионы долларов США, а свежие продукты будут возникать на рынке стремительней и в огромном количестве. На подготовку данной системы было растрачено около года, и заработать она обязана с я февраля следующего года. Ее исконное различие от прошлой также в том, что денежные средства на образование свежих модификаций будут идти из совместного главного расчета, а не из областных, как было ранее.

«Единый расчет дает значительно огромную гибкость», — заявил Лутц. И добавил, что одной из первых программ, которые будет можно осуществить благодаря новой системе, будет проект незначительного кроссовера, который General Motors старалась сделать 3 года.

В прошлом такой авто пытались возвести подразделения в Латинской Америке, Азии и Европе. Однако работа так и не была доведена до конца, поскольку они не могли обеспечить необходимые объёмы реализаций, чтобы её окупить. Новая технология понизит траты на технологическую подготовку определенных авто до 40% и понизит стоимость вещественных потерь определенных программ на 20% с помощью применения всеобщих элементов.

«Больше ни одному району не надо будет отменять планы в долгий ящик из-за нехватки средств», — заявил Лутц. – «Это относится не только лишь к нашим физическим, но также и к нашим ресурсам».

Тесла вновь отсрочила выпуск Модель 3

Старт в линейку новой модификации Тесла Модель 3 все меньше напоминает денежную пирамиду. Собрав не менее 400 миллионов заявок на новинку еще осенью 2016, организация с того времени регулярно оставляет старт модификации в стоковое изготовление. Самой «новой» датой до нынешнего этапа было 20 марта. И вот, на прошедшем не так давно собрании акционеров, была представлена еще одна новая дата полномасштабного изготовления Модель 3 — октябрь 2017 года.

При этом пуско-наладочные работы Тесла гарантирует начать в начале июля 2014 г. Однако, опять таки, 1-ое время ритмы производства будут не весьма высоки — около 20 миллионов авто в неделю. И в 2018 производительности повысят в два раза — до 40 миллионов авто в неделю. Вследствие этого даже те «счастливчики», которые выбрали новинку Тесла в первый день, а их насчитывается приблизительно 180 миллионов человек, могут и не получить собственную покупку до конца 2014 г.

Элементарная точная проба демонстрирует, что даже если все гарантированные сроки будут выдержаны, до конца года за руль Тесла Модель 3 в любом случае может присесть лишь четверть, от вышеобозначенного числа. А для ублажения всех подавших заявки и оплативших, кстати, 1 тысячу долларов США, уйдет не меньше года!

Для чего возможные обладатели способны столько ожидать не ясно. Характеристики в 6 сек до «тысячи» и 346 км ходового запаса это, бесспорно, хорошо, однако к моменту попадания Тесла Модель 3 в свободную реализацию они возможно окажутся не такими уж умопомрачительными. Так как сегодня новая Опель Ampera-e (она же Шевроле Bolt) готовая проехать на одном заряде 500 км, а Рено Z.O.E. нового поколения — 400.

В центре Города Москва опьяневший автолюбитель сшиб 8 человек

В центре Города Москва авто «Жигули» 5-ой модификации улетел на остановку и сшиб стоявших в предвкушении социального автотранспорта людей. 8 человек пострадали и ранения разной стадии тяжести.

Как уточнили РБК в Московской ГИБДД, конфликт случился вчера около 21:15 мск на Новой Басманной улице. Причиной трагедии было то, что автолюбитель «Жигулей» пребывал может опьянения: он не управился с регулированием и машина врезалась в остановку, на которой в то же время находились люди.

Напоминаем, что в связи с ужесточением управленческих наказаний количество ДТП при участии пьяных автолюбителей продолжает понижаться. Так, к примеру, в Московской области 3-й год подряд имеет место существенное понижение числа ДТП при участии автолюбителей в пьяном виде. За 7 лет количество подобных ДТП снизилось на 21,9%.

Сейчас за езду может опьянения правящего авто вправе лишить водительских удостоверений на 1,5-2 года.

Летательный байк — концепт от БМВ Motorrad и Lego

Все стартовало с партнерства БМВ Motorrad и LEGO, с помощью которого в реализации в супермаркетах с 1 февраля 2017 года вышли комплекты модификации байка БМВ R 1200 GS из компонентов конструктора «Лего».

Но не спеша создателям перевоплощения внешнего вида настоящего байка в игрушку пришла мысль второй игрушки, футуристической, из которой, к тому же, повысилась мысль образования настоящего макета (с которым можно познакомиться на фотографии и видео).

Удался в конечном итоге концепт под наименованием Hover Ride Design Концепт – байк, который без колес и насколько бы висит в воздухе. А по внешнему виду основной части воодушевляется как раз БМВ R 1200 GS. Весьма похоже на Speeder из «Звездных войн».

В настоящее время сделана полноразмерная модель с пропеллером. В первый раз она была показана в LEGO World в Копенгагене. Оттуда футуристическая автомашина сделает странствие по Дании, а затем направится в новейший центр БМВ Group Research and Innovation Center Munich и в музей БМВ Welt.

Летает ли на самом деле в настоящее время данная единица, либо нет, не сообщается.

Организация Шевроле основала самый спортивный Камаро

Организация Шевроле продемонстрировала самый спортивный вариант Камаро. Авто, сконструированный на основе хардкорной версии ZL1, обрел трековый спорт-пакет под наименованием 1LE. На испытательном треке автоконцерна Дженерал Моторс в североамериканском Милфорде новинка проехала 4,7-километровый круг автодром на 3 сек стремительней собственного «донора».

Трековый «Камаро» сделали лучше по всех областях. Так, с помощью не менее легких дисков колес и амортизаторов, и не менее узкого заднего стекла спорт-кар стал на 27 кг легче.

Также, трековое купе приобрело спортивный обвес кузова с карбоновым антикрылом и особыми динамическими элементами на ведущем обвесе, и настраиваемую гоночную подвеску и контролируемый в 3-х положениях обратный регулятор поперечной стойкости.

Для авто приготовили диски колес из сделанного из алюминия сплава и особые покрышки Goodyear Eagle F1 Supercar 3R, специально разработанные для данной модели. У этих шин пятно контакта на 10 % больше, чем у ZL1, а показатель поперечного сцепления может добиваться 1,1g.

Спорт-кар оборудуется 650-сильной компрессионной «восьмеркой» масштабом 6,5 л и 6-ступенчатой МКПП с функцией автоматической перегазовки при проходе «вниз». Также у «Камаро» вышли тормоза Brembo с ярко-красными суппортами и записью «1LE».

К официальным дилерам в Соединенных Штатах спорт-кар поступит в 2016 году. Расценки обнародуют позднее.

Необходимых нет!

Расположение духа у команды БМВ отличное, и разлука с бывшими компаньонами и работниками прошло как праздник…

В прошлые выходные в Австрии состоялась классическая тусовка БМВ Motorsports Party, в процессе которой, кроме праздничного подведения результатов, самым лучшим из которых стала победа Энди Приоля во всемирном кузовном первенстве WTCC, прошло парадное прощание с бывшими компаньонами и товарищами. Так, например, врач Марио Тиссен всех потчевал особыми спиртными коктейлями, а присутствующий на празднествах мистер Фрэнк Уильямс обрел особый заключительный бонус – Going Away Present. «Досталось» несколько и тем, кого и в команде, и на тусовке не было, а конкретнее – Францу Тосту.

Динамический генеральный директор БМВ, а сегодня еще и начальник баварской формульной команды, Марио Тиссен, отметил, что уход одного из основных служащих — Франца Тоста — никоим образом не отразится на жизнеспособности «конюшни». Со слов германца, уход Тоста в Toro Rosso не в состоянии вызвать за собой отрицательные результаты, так как «структура современной гоночной команды так многогранна и многопланова, что пропадание одного из звеньев не в состоянии привести к упадку. Отошедшего человека мгновенно сменят другой сотрудник».

После разрыва отношений между БМВ и Уиллиямс с баварцами остались 2 топ-менеджера, которые отвечали за деятельность команды на автотрассе – Немец Речь и Бет Цендер. Заключительный после ухода Тоста, вероятнее всего, и примет на себя функции собственного экс-напарника.

Август 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Яндекс.Метрика
Реклама
Ссылки: