Архив рубрики «Дороги»

Грузовой автомобиль выиграл на состязании красоты

Самым прекрасным объявлен Рено Магнум.

Рено Магнум объявлен самым прекрасным грузовым автомобилем во всем мире. Так приняли решение участники веского жюри в Милане среди знаменитых авто модельер, которые готовятся к выполнению ежемесячного портала автодизайнеров в данном городке.

Ощущение сделали “бравые и синхронно активные черты дизайна кузова Магнум, которые весьма к лицу главным грузовым автомобилям”, выделяют дизайнеры.

Конкурс красоты среди грузовых автомобилей проведен в первый раз и отныне гарантирует стать постоянным.

Рено Магнум по результатам голосования накопил 13 пунктов и обогнал Вольво FH16 (10 пунктов), который занял 2-ое место, и иного кандидата Мерседес Actros, очутившегося на 3-ем месте.

Жюри состязания единодушно приняло решение также вознаградить особым кубком ведущего дизайнера Рено Патрика Ле Квемента за постоянно высокое качество интерьера и экстерьера как леговых, так и грузовых авомобилей данной компании.

Свежий Мерседес E-класса. Первая информация

Будущий в 2016 году фейслифт Мерседес E-класса принудит забыть о трудностях качества его предка — авто, который поступит в продажу в 2009 году, гарантирует стать намного роскошнее…

 

До последнего времени о трудностях с электроникой автомобилей класса седан бизнес-класса германского автоконцерна Мерседес не знал всего лишь глухой. Несмотря на то что ситуация вокруг них в последнее время немного разоделась, E-класс в авто кругах стал для Мерседес синонимом переломного 2005 года.

Но все неприятности должны остаться в прошлом после лета 2006 года, на которое и рассчитан фейслифт данной модели — так, в любом случае, гарантирует изготовитель. О том, как основательно руководство германского автоконцерна приблизилось к неприятности качества собственных бизнес-седанов, говорит и тот факт, что под фейслифтом в этом случае видится в первую очередь технологическое переоборудование авто. Так, заключено было отказаться от системы подсушки дисков тормозов SBC с свойственными ей сбоями, повышающими тормозной маршрут авто разве что не вдвое.

Общий перечень переделок будет известен к 2009 году, когда и предполагается возникновение модернизированной версии E- класса. Пока известно только то, что авто будет не менее роскошным и свободным сравнивая с собственным прародителем. Колесная основа повысится на 20 миллиметров, а во внутреннем пространстве будет царствовать дух представительского S-класса.

Вообще, существенная часть дизайна нового авто будет взята у данного «большого брата», вплоть до частей центральной панели. При этом внешний вид новинки ощутимо переменять не рассчитывают, и четырехглазая система фар равномерно перекочует в новое поколение.

В Мексике мертвец погиб на байке

Велосипедист, пострадавший трагедию в мексиканском городке Тихуана, возил на заднем кресле байка мертвец, рассказывает Associated Press. Он не сдержал автомашину на автодороге и снизился на незначительный скорости.

Обладатель байка не обрел в итоге простого ДТП каких-то травм, и с места конфликта укрылся. Отныне его выискивает милиция, которая, прежде всего планирует узнать, для чего он возил мертвец на собственном байке. Человек, мертвец которого был обнаружен прикрепленным к байку, умер не в итоге трагедии — он погиб за определенное время до нее. Когда как раз настала гибель, и ее причины милиция пока не определила.

Свежий анализ IIHS обнаружил «золотых» и «серебристых» лидеров

Североамериканский факультет автодорожной безопасности (IIHS) обнародовал заключительные итоги крэш-тестов. В этот раз в особенности отличились Форд Five Hundred, Сааб 9-3, Субару Легаси, Ауди A3, A6 и A4, Хонда Цивик, Фольксваген Джетта и Пассат, и Шевроле Малибу. IIHS рассматривал автомашины по свежему рангу Top Safety Pick, который соединяет 3 тестирования: на лобовой, боковой и обратный удары, и дает всеохватывающую оценку машинам.

IIHS присваивал «золото» автомобилям , принявшим отличные оценки в фронтальном и побочном столкновении, с качественными подголовниками для обороны шеи. «Серебро» приобретали машины, которые «хорошо» погибли в фронтальных и побочных тестах, однако не сумели надежно предохранить шеи пассажиров при ударе позади. Все чемпионы были оборудованы передними и побочными подушками безопасности.

Из минивэнов вообще ни одна модель не сумела угодить в лидеры. Ни Хонда Одиссей, ни Тойота Сиенна, ни Ниссан Quest не сумели предохранить шеи собственные пассажиров от перелома при ударе позади.

Среди огромных домашних авто самым лучшим стал Форд Five Hundred с побочными подушками – он же Mercury Montego для американцев. Золото в данном классе приобрели германцы за Ауди A6. Среди автомашин меньше габаритом «золото» вручено шведскому Сааб 9-3 и японской Субару Легаси. «Серебро» приобрели Ауди A3 и A4, Фольксваген Джетта и Пассат, и Шевроле Малибу, опять таки, в случае наличия побочных подушек безопасности.

В классе «самых маленьких» было разделено 13 авто, однако лишь одному ребенку удалось разделиться как следует – Хонда Цивик стала одной, принявшей отличную оценку в побочном столкновении.

В Великобритании раскрылся первый во всем мире рент-а-кар для «лазурных»

В Англии раскрылась организация по сдаче в аренду авто. Вроде и ничего особого, кроме одного условия: в первый раз во всем мире раскрыта специальная организация, задачей которой считается техобслуживание парней, принадлежащих к сексменьшинству, и в том числе формальных лиц.

Организация GayCar, знак и веб-сайт которой сделаны в оттенках радуги (символика гомосексуалистов), непосредственным текстом не отказывается работать с гетеросексуальными заказчиками, но едва ли «натуралы» сами примут решение пойти в организацию с подобным заглавием.

Со слов директора GayCar Стива Селлерса, мысль образования такой компании возникла от стремления предложить гомосексуалистам, переносящим часто не правильное послание, лучший сервис.

В Таджикистане масса перекрыла 600 авто

В итоге схода лавины на севере Таджикистана заблокировано не менее 600 авто. Не смогли обойтись и без наших потерпевших. По предварительной информации, были убиты 2 автолюбителя – их автомашину скинуло в бездна, в разной стадии пострадали еще по меньшей мере 6 человек. По информации агентство Associated Press, конфликт случился на высокой проезжей части, вяжущей северную и южную части страны, на Анзобском перевале, в 80 км от столицы страны г. Душанбе.

Оба мертвых находились в одном из авто, когда на них обвалилась масса и свалила автомашину в бездна. Еще около 10-ти человек приобрели обморожения различной стадии тяжести. В настоящее время на месте инцидента действует команда спасателей, которые стараются отпустить машины и расчистить проезжую часть.

Следует отметить, что огромная часть Таджикистана – около 90% — обработана горами, и лавины считаются очень нередким феноменом в зимнюю пору и начальной осенью.

Так, в 2016 г неожиданно вышедшая масса унесла жизни двоих сотрудников дорожно-эксплутационного отдела совместно с бульдозером, на котором они работали. Катастрофа случилась на той же автотрассе, на 201-м ее км.

Любовь Гитлера не позволяет легко дремать DaimlerCrysler

Известно, что не меньше собственной излюбленной овчарки Блонди генерал любил собственный «Мерседес». Отныне данная горячая любовь Гитлера трансформировалась в реальную пытку для управления DaimlerCrysler — организации брэнда с эсэсовским тираном могут отрицательно откликнуться на репутации бизнеса. Впрочем, как принято говорить, против истины — не попрешь.

Занимающийся реализацией знаменательных реликвий  Гари Чугун не так давно заполучил 2 договора, которые Гитлер закончил с германским автомобильным великаном. 1 документ говорит о покупке в 1930 году одной автомашины. Другой показывает на операцию по передаче в управление эсэсовской партии годом позднее второго авто. Среди бумаг также 4 долговых обещания, которые могли относиться к соглашению о поставке в долг «Мерседесов». «Было бы ошибочно реализовывать эти вещи отдельно», — цитирует «New York Post» мнение Цимета, который добавил, что все бумаги будут реализованы совместно за 275 миллионов долларов США. По словам Цимета, вполне возможно, что сама организация «Mercedes Benz» может купить бумаги, чтобы оставить всю данную историю в тайне.  Почти все эсэсовские руководители, включая и рейхсмаршала Германа Геринга, который был пойман американцами в середине Первой мировой войны в собственном пуленепробиваемом «Мерседесе», пользовались «мерсами». Бригадный адмирал 36-й пехотной дивизии Роберт Перемещение припоминает: «Я придерживал у себя автомашину Геринга неделю где-то, однако она была такой трудной, что на околичных трассах виделась слоном. Я сообщил ее управляющему Восьмой армии».

«Мерседесы» с открытым верхом всегда применялись на эсэсовских парадах. Так было в 1939 году на параде в честь Гюнтера Прина и команды подлодки U-47 по их возвращении в Берлине после потопления английского королевского ВМФ в битве в Скапа Флоу. Обожал «мерсы» и Муссалини, который на парадах в Париже валял на «Мерседесах» Гитлера, Геринга и Геббельса.

Феррари начала подготовку к году

Для команды Феррари межсезонье стартовало – испытаниями на автотрассе Валлелунга…

Позавчера на автотрассе Autodromo di Vallelunga (4.085 km) Фелипе Масса приоткрыл испытательную сессию, в процессе которой ожидается открыть полномасштабные проверки нового мотора V8. За первый день работы бразилец проехал 46 сфер (почти – 188 км) с самым лучшим итогом – 1’14”366. Погода вполне содействовала продуктивной работе: простая туманность днем, чистое небо после обеда, температура воздуха на протяжении дня менялась от 12 до 24 °С, гоночного полотна – от 16 до 32°С.

Аукцион Barrett-Jackson представит наибольшую во всем мире коллекцию Корветт

Известный аукцион традиционных и необычных авто Barrett-Jackson в следующем году подчеркивает 35-й день рождения. К праздничному дню учредители собрались сделать всем подарок – представить наиболее широкую коллекцию Корветт, когда-нибудь выставлявшуюся на аукционах. Около либо немного больше тысячи наиболее необычных единиц с 14 по 22 февраля будут выставлены на повальное осмотр в Скотсдэйле, штат Аризона.

В «беспрецедентной коллекции», как ее называют сами учредители, будут и сравнительно доступные модификации, как, к примеру, купе T-Top 1977 года, и такие эксклюзивы, как купе L-88 1969 г. и Z06 1963 года.

Одним из наиболее дорогих единиц для коллекционеров является диковинный автомобиль с откидным верхом #003 1953 года. Это старейший во всем мире Корветт, владелец большого количества премий, включая NCRS Duntov, Gold Spinner и Triple Кроун.

Купе L-88 1969 года – одно из 116 разработанных. Различается тем, что из Корветт 1969 года у него самый малый пробег, в связи с тем что огромную часть собственной жизни авто провел в музее традиционных авто в Мичигане. Купе Z06 1963 года было выполнено в количестве 199 единиц и восстановлено в 1980 году с применением уникальных компонентов.

Московская улица Лауреатская будет закрыта до конца года

На 2 месяца – с 27 ноября по 31 января – будет закрыто перемещение автотранспорта по улице Лауреатской в Голосеевском регионе Киева (УНИАН). Аналогичное указание подписал киевский губернатор Александр Омельченко.

За этот период времени будут сделаны работы по укреплению подорожных откосов улицы Лауреатской, в целях недопущения оползней земельных масс. Перемещение будет урезано на отделе от улицы Соловьиной до улицы Исконный.

Сентябрь 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930  
Яндекс.Метрика
Реклама
Ссылки: