DRNONADV.RU

Архив рубрики «Моторшоу»

Североамериканский производитель автомобилей Шевроле готовится вывести на рынок Индии модернизированный вариант хетчбека Beat, который в прочих государствах реализуется под названием Спарк. Региональные СМИ обнародовали новые разведывательные фотографии новинки, которую вознаградили наружностью, сделанной по мотивам концепткара Beat Activ.

Судя по фото, редизайн Beat коснулся ведущий оптики и фонарей, бамперов и решетки радиатора. Дизайн экономного хетчбека также был подвержен обновлениям – в нем вышли другие дефлекторы воздуховодов и свежий мультимедиа-комплекс с жидкокристаллическим дисплеем.

По частной информации, силовая серия модификации останется прошлой. Авто продолжат оборудовать 1,2-литровым бензинным движком с 78-сильной отдачей, и дизельным двигателем производительностью 57 сил. В роли коробки будет применяться 5-скоростная МКП. Реализации модернизированного Шевроле Beat в Индии должны стартовать в 1-й половине этого года, его цена будет оглашена позднее. Важный вариант модификации стоит от 395 миллионов рупий ($5 800).

Как рассказывает AUTO-Consulting, российский автомобильный рынок начал год с оптимистичных итогов. Действиями всех операторов удалось осуществить не менее 4,7 млн. свежих легковых машин, что равносильно росту реализаций на 54,4% по сравнению с 2012 г..

Первенство в самом конце 2017 года досталось Рено, которой удалось повысить собственные реализации на 91% и обогнать Тойота. Активно начали год официальные дилеры Форд, Киа, Шкода, чьи характеристики повышения реализаций определяются 3-кратными числами.

Судя по итогам февраля, тяжелая борьба предстоит и в премиум области. Так, моделью №1 среди автомобилей премиум класса стал Лексус. 2-ое место у БМВ, а практически в пару автомашин от него — Мерседес-Бенц. Активно увеличивали в начале января реализации и другие марки.

А китайские марки продолжают утрачивать позиции. По результатам февраля наиболее распространенным японским брэндом стала Чери, а сбыт других брендов был ситуативным.

Такое серьезное начало года целиком оправдывает ожидания главных операторов, которые предрекали на 2017 год отличные реализации.

Прямо за макетом купе нового поколения Порше 911 на автодороги поехал автомобиль с откидным верхом. Обе модификации соблюдают одинакового внешнего вида главной панели со свежими светодиодными фарами, огромными воздухозаборниками и ювелирными полосами светодиодных дневных фар. Свежие контуры капота напоминают о традиционных 911.

В отличии от купе с его ровной чертой крыши, нежный топ открытой версии немного закруглен. Различается и выкройка крышки багажного отделения, под которой скроется крыша. Большие плоскости и обратный амортизатор, 4 двойных выпускных трубы и короткие узкие задние габариты, воодушевленные внешним видом концепта Mission E, ничем не различаются от поставленных на макете купе.

Первый опыт нового Порше 911 предполагается во 2-й половине 2018 года. Изготовитель обещал смешанный вариант спорт-кара, однако не собирается в скором времени производить целиком электрическую версию.

Китайское отделение североамериканского автоконцерна General Motors официально объявило начало продаж в стране хетчбека Шевроле Круз Hatchback следующего поколения. На китайском рынке новинку начнут реализовывать в январе 2016 года.

В пресс-релизе североамериканского брэнда пишется, что модель Круз считается самым распространенным авто Шевроле в КНР и во всём мире. В первый раз Шевроле Круз был выведен на рынок Китая в 2009 году. По результатам 2016 года организация воплотила в данном государстве 208 718 единиц Круз.

К огромному огорчению, пресс-служба североамериканской компании дала только 2 фото хэтча Шевроле Круз Hatchback следующего поколения, созданного для китайского рынка. Впрочем, внешний вид новинки не секрет, так как мировой первый опыт авто прошел в 2016 г, на автомобильном салоне в Детройте.

По официальному пресс-релизу, объём багажника 5-дверного Шевроле Круз Hatch 2-го поколения составляет 699 л. Если уложить спинку заднего «дивана», данный уровень составит 1 336 л. Внешний вид авто сделан в сегодняшнем и спортивном образе. Колёсная основа – 2 700 миллиметров. В компании выделяют, что зал трехобъемной модификации способен с уютом поместить 5 взрослых пассажиров. В общем, седан зачастую повторяет решения, которые в первый раз появились на одинаковом хетчбеке.

Свежий 5-дверный Шевроле Круз Hatchback 2017 года будет доступен в КНР с 1,4-литровым 4-цилиндровым турбированным двигателем с непосредственным впрыском и технологией «Старт/Стоп». Производительность – 110 кВт (150 л.с.) и 240 Hm тяги. Кроме этого, китайские покупатели могут приобрести новинку с 1,5-литровым двигателем, производительность которого пока не докладывается. Коробки – 7-ступенчатая коробка DCG с 2-мя сцеплениями, 6-ступенчатый «автомат» и 6-ступенчатая «механика». В отделе связи с общественностью выделяют, что в смешанном режиме перемещения топливный расход новинки составляет 5,7 л на каждую сотню пути. С каким мотором и коробкой – не сообщается.

Расценки и комплектации хетчбека Шевроле Круз следующего поколения для рынка Китая пока не определены. Известно, что в перечень оборудования авто входит информационно-развлекательная технология MyLink с жидкокристаллическим дисплеем, точка доступа Wifi, выход в сеть интернет 4G LTE, технология АБС, ESP, несколько подушек безопасности, 16-дюймовые колёсные колесные диски и прочее. В компании убеждены, что вывод на рынок Китая нового Шевроле Круз Hatchback сможет помочь брэнду ещё больше закрепить собственные позиции.

Организация Red Bull обнародовала незначительный видеоролик с первого раунда свежего сезона WRC — Авто-ралли Монте-Карло. Видео вышло в преддверии 2-й автогонки первенства, которая будет проходить с 9 по 12 марта в Швеции.

В видеоролике представлены авто промышленных команд Хендай и Тойота, и Форд Фиеста коллектива M-Sport, за который играет многократный чемпион по традиционному авто-ралли Себастьен Ожье. Он переступил туда в начале декабря минувшего года, после того, как «Фольксваген» официально доказал собственное решение оставить данную гоночную линейку.

Ожье стал победителем Авто-ралли Монте-Карло года 2017 года. 2-ое место занял представитель «Тойоты» Яри-Матти Латвала, а четвертую строку занял Отт Тянак, еще один пилот M-Sport. Самый лучший итог команды Хендай продемонстрировал Дани Сордо, который стал 4-м.

Всего в 2016 году рассчитано 13 рубежей первенства мира по авто-ралли. Заключительный из них пройдет в конце декабря в Австралии.

Компании Даймлер и Uber подписали соглашение о длительном партнерстве, в рамках которого в сервисе Uber будут беспилотные «Мерседесы». Как пишется в пресс-релизе «Даймлера», машины будут даны «в обозримые годы».

Когда как раз машины Мерседес-Бенц с автопилотом начнут работать в Uber и где они будут — не сообщается. В 2016 году вышли неподтвержденные известия о том, что сервис выбрал 100 миллионов автомобилей класса седан С-класса с технологией независимого вождения. Ожидалось, что поставки затянутся на 3 года, а совместная стоимость проекта составит 10 миллионов долларов США.

На данный момент в Uber работают беспилотные модификации Вольво (внедорожники XC90, потом к ним подключатся хетчбеки С90 и универсалы V90) и Форд (хетчбеки Фьюжн), при этом в двух вариантах машины занимаются прямо транспортировкой заказчиков обслуживания. Платформа работает в Питтсбурге, США, для вызова беспилотника довольно при заказе такси выбрать группу uberX.

Осенью 2016 года Вольво, Форд, Google и Uber соединились в «беспилотную коалицию». Союз Self-Driving Coalition for Safer Streets занимается пропагандой автомашин с технологиями независимого администрирования методом движением мыслей их применения среди политических деятелей, законодателей, публичных групп, предпринимателей и региональных властей.

В середине 2016 года Uber вывел автомашины с автопилотом на улицы Сан-Франциско, но власти города в скором времени попросили остановить оказание услуги. Причиной носило название то, что организация не обрела особое разрешение на применение беспилотников в Калифорнии. В Uber тогда пикнули, что автомашины невозможно думать целиком независимыми — в процессе работы в них обязательно находится автолюбитель.

Фотограф, заметивший наполненные снежным покровом выпускные трубы Порше Панамера, убежден, что нашел несколько макетов электрического хетчбека Mission E. Также подчеркивается повышенный дорожный просвет, избавляющий место для батарей, поставленных под кузовом. Также, желтоватые предостерегающие наклейки напрямую показывают на экологический двигатель.

определено, что стоковый Порше Mission E выйдет на рынок в 2019 году. В базу электрокара войдет новая платформа, специально разработанная для спортивных автотранспортных средств. Предполагается, что модель обретет установку, совмещающую внутри себя 2 электрического мотора, отдачей не менее 600 л.с. (440 кВт) и ходовым запасом более 482 км. Напоминаем, предшественник электромобиля разгонялся с 0 до 100 км/ч менее чем за 3 сек, с 0 до 200 км/ч менее чем за 12 сек, и до предельной скорости более 250 км/ч. Концепт также оснащен технологией Порше Турбо Charging, заряжающей аккумуляторную батарею до 80% за 15 секунд.

В интернете возникла еще одна часть информации о следующем поколении Фольксваген Гольф GTI. По размещенным данным, германский авто оборудуют смешанной установкой, понизится уровень вредоносных выбросов в окружающую среду и топливный расход.

По сведениям европейского новостного издания Autocar, которое ссылается на свои анонимные источники в компании Фольксваген, смешанный вариант должен поступить в открытую реализацию не позже 2020 года. С помощью встроенного мотора и 48-вольтного электрического мотора модель может зайти в группу автотранспортных средств, которые характеризуются максимальным уровнем вредоносных выбросов. Плюс ко всему, внутри нового Гольф GTI поместят 261 «лошадку».

По официально доказанной информации, следующее поколение авто будет показано на рынке Англии через 3 года. Новинку сделают на базе МК7. Стоимость авто, также как и подходящие комплектации, пока не известны.

На грядущей неделе бразильский гонщик F1, возвратившийся в Уиллиямс для участия в году 2017 года — Фелипе Масса — опробует автомашину Формула E от команды Ягуар Racing. Место выполнения испытаний еще не определено.

В пресс-центре Ягуар Racing отметили, что дали собственный авто бразильскому пилоту по просьбе промоутеров электрической формульной серии. Напоминаем, что в настоящее время основными пилотами команды значатся Адам Кэрролл и Митч Эванс.

После того, как Фелипе Масса официально сообщил о окончании собственной карьеры во всем мире «Больших Призов», в паддоке распустились некоторые слухи о его вероятном дебюте в электрической серии Формула E. По существующей информации, бразилец проводил удачные переговоры с одной из команд, и подписал ориентировочное соглашение. Однако после того как Нико Росберг оставил «Мерседес», а в Уиллиямс избавилось место – Масса принял решение прийти еще на 1 год в чемпионат «Королевских гонок».

Японская организация Haima обнародовала широкую галерею обновлённого кросса С7 2017 года. Как было сообщено раньше, «паркетник» доступен на китайском рынке, где рекомендуется по стоимости от 98 800 до 126 800 юаней (от 14 350 до 18 400).

В ходе обновления модель Haima С7 обрела перемены в дизайне интерьера и экстерьера, и обзавелась свежим оснащением. Авто имеет следующие размеры: протяженность – 4 480 миллиметров, длина – 1 860 миллиметров, высота – 1 715 миллиметров. Объем колёсной базы – 2 619 миллиметров. От предка новинка различается свежими обвесами, измененной решёткой радиатора, измененными фарами головного освещения и задними крупногабаритными огнями.

В зале обновлённого кросса Haima С7 2017 возникла новая информационно-развлекательная технология с жидкокристаллическим дисплеем и свежий блок администрирования погодной установкой. Как передают китайские СМИ, в перечень оборудования модификации отныне входит технология ESP, технология доступа «без ключа», кнопочное поджигание, ведущие и побочные подушки безопасности.

На начале продаж обновленный Haima С7 2017 года рекомендуется в КНР с 1,8-литровым бензинным двигателем, производительностью 188 л.с.. В сочетании с двигателем действует 6-ступенчатая «механика» либо 6-диапазонный «автомат». Привод – только ведущий. Необходимо отметить, что «дореформенный» бег также предполагался с 2,0-литровым атмосферным мотором.

Формальные представители японского брэнда ничего не передают о вероятных поставках обновлённого внедорожника Haima С7 на иные рынки мира.