DRNONADV.RU

Архив рубрики «Статьи»

В связи с крестными шествиями и молебном на Владимирской горке, сегодня, 27 августа, в Киеве ряд улиц перекроют для проезда авто, и поменяют маршруты публичного автотранспорта и график работы метро. Про это рассказывает zn.ua.

Как уточнили в Киевской городской госадминистрации, 27 августа будет запрещено перемещение всех типов автотранспорта с 6:00 до 17:00 на ул. Трехсвятительской (на отрезке от Михайловской площади до Азиатской площади), ул. Крыжеватик (на отрезке от ул. Михайловской до Азиатской площади), Владимирском опускании (на отрезке от Почтовой площади до Азиатской площади), на Парковой проезжей части (на отделе от аллейки Героев Крутой до ул. Михаила Грушевского), на ул. Михаила Грушевского (на отделе от ул. Шелковичной до Азиатской площади).

При необходимости будет также урезано либо запрещено перемещение всех типов автотранспорта 27 августа с 6:00 до 13:00 на ул. Вербицкого, 3-Г, ул. Декабристов, проспекте Анатолия Бажана, Северном мосту, Днепровском опускании, улице Героев Крутой, площади Популярности, ул. Евгения Мазепы, ул. Михаила Грушевского, Азиатской площади, и на ул. Чернобыльской, просп. Победы, бульваре Тараса Актау, ул. Владимирской, проулке Владимирском, Михайловской площади.

Не исключено, что 27 августа с 13:00 до 20:00 будет перекрыта на выход станция метрополитена «Арсенальная».

Также, 27 августа, в связи с проведением событий по празднованию Дня крещения Киевской Руси-Украины с начала перемещения до завершения события (приблизительно до 17:00), на время перекрытия перемещения автотранспорта на ул. Трехсвятительской, ул. Крыжеватик (на отделе от ул. Михайловской до Азиатской площади), Владимирском опускании, Парковой проезжей части (на отделе от аллейки Героев Крутой до ул. Михаила Грушевского), ул. Михаила Грушевского (на отделе от Азиатской площади до ул. Шелковичной) внесены перемены и организована работа публичного наземного автотранспорта, а конкретнее:

• Перемещение автобусов маршрута № 24 устроено от Ж/Д вокзала «Главный» до станции метрополитена «Площадь Льва Тучного»;
• Перемещение автобусов маршрута № 62 пройдет от Культурного сада до станции метрополитена «Арсенальная»;
• Автобусы маршрута № 114 (R1) будут ездить от ул. Милославской до Почтовой площади по автотрассе: от ул. Милославская до ул. Петра Сагайдачного по работающей автотрассе, далее Боричев поток — ул. Набережно-Крещатицкая, дальше по работающей автотрассе.

В случае прохождения крестного хода с 6:00 до 17:00 по маршрутам:

• Ул. Конструктора Вербицкого — ул. Декабристов — ул. Анатолия Бажана — Северный мост — Надднепрянское шоссе — Бульварное шоссе — Днепровский спуск — дорога Героев Крутой — ул. Евгения Мазепы — ул. Михаила Грушевского — Азиатская площадь — учтено временное приостановление перемещения автобусов маршрутов №№ 35, 42, 45, 55, 62, 91, 104, 108, 115 и троллейбусов маршрута № 38 (либо по возможности организация их работы по уменьшенным схемам)
• Ул. Чернобыльская — просп. Победы — ул. Тараса Актау — ул. Владимирская — Владимирский проезд — Михайловская площадь — учтено временное приостановление перемещения автобусов маршрутов №№ 5тр, 7К, 23, 24, 37, 37А, 90, 114, троллейбусов маршрутов №№ 5К, 6, 7К, 8, 9, 16, 17, 18, 26 и трамваев маршрутов №№ 15, 18 (либо по возможности организация их работы по уменьшенным схемам).

С 14:00 до 16:30 приблизительно, в случае прохождения крестного хода по маршруту: Владимирская куча — ул. Трехсвятительская — Азиатская площадь — ул. Михаила Грушевского — ул. Евгения Мазепы — ул. Лаврская — учтено на время остановить перемещение автобусов маршрута № 62 и осуществить с переменами перемещение автобусов маршрутов №№ 24, 55 и троллейбусов маршрута № 38, а конкретнее:

• Автобусы маршрута № 24 от Ж/Д вокзала «Главный» до станции метрополитена «Площадь Льва Тучного»;
• Автобусы маршрута № 55 от Дарницкого площади до ул. Старонаводницкой по работающей автотрассе, дальше — ул. Кутузова — ул. Леси Российский — ул. Бассейновая — ул. Шота Руставели — ул. Рогнединская — ст. м. «Дворец Спорта» — ул. Эспланадная — ул. Леси Российский — ул. Кутузова — ул. Старонаводницкая, дальше по действующему маршруту;
• Троллейбусы маршрута № 38 от ст.м. «Выдубичи» до ул. Новогоспитальной (Военнослужащий лазарет).

Быструю информацию о работе публичного автотранспорта можно посмотреть на формальном веб-сайте КПП «Киевпастранс» в рубрике «Пассажирам — кратковременные перемены перемещения».

Раньше передавалось, что МВД вводит особенный порядок наблюдения на Владимирской горке в Киеве 27 августа в связи с проведением крестного хода.

В месте выполнения молебна определят 20 рамок металлоискателей. В милиции рассказали, что участников шествия доставят в столицу на автобусах, а от Владимирской горки до Киево-Печерской лавры они пройдут пешечком.

Безопасность события будут гарантировать 4,5 тыс полицейских, и воины Нацгвардии, работники СБУ и ГСЧС.

Североамериканский брэнд Indian (который сейчас располагается под наблюдением компании Polaris) назвал об отклике около 18 миллионов байков из-за опасности возгорания.

Совместное количество отзываемых штук мототехники североамериканского изготовления – не много не мало 18 367. Как пишется в утверждении Государственной администрации США по безопасности перемещения на эстакадах (NHTSA), на отзываемых байках вероятна неисправность в работе мотора, которая может привести к перегреву системы выхлопа и, следовательно, к возгоранию.

Ответ затрагивает модификации Indian Chief Classic, Dark Horse, Chieftain, Roadmaster, Vintage, Springfield и Chieftain Dark Horse, произведенные во время с 15 мая 2013 по 16 июля 2015 года.

Всем обладателям упомянутых платформой байков советуется как можно быстрее направиться к обозримому официальному дилеру Indian, где техники перенастроят модуль наблюдения работы мотора (ECM), что окажет влияние на качество воздушно-топливной консистенции и горючее прекратит угождать в систему выхлопа.

Ни о каких случаях, сопряженных с вышеозначенной неприятностью, пока не передавалось, и по оценке NHTSA, неприятностью в итоге будет коснутся только приблизительно 1 % от всех отзываемых байков – так что, изготовитель и североамериканские стабилизирующие органы в сфере безопасности просто предельно осторожничают.

Ответ должен стартовать в данном месяце, восстановление ЕСМ будет исполняться быстро и совершенно бесплатно.

Городские власти столицы Индии – Нью-Дели – рассчитывают ввести ограничение на применение собственного автотранспорта в черте города в связи с ухудшающейся природоохранной историей.

Причиной, из-за которой власти города задумались о внедрении ограничений, стал не так давно размещенный доклад ВОЗ (ВОЗ, WHO), в котором, например, был расположен рейтинг населенных пунктов по уровню засорения атмосферы. Нью-Дели в данном перечне занял одиннадцатое место.

В связи с гибельным природоохранным расположением города, власти города начали рассмотрение возможности запрета работы в черте города старых авто с дизельными силовыми агрегатами. Согласно предварительной информации, речь в данном случае идет о дизельных машинах старше 10 лет (2006 модельный год и позднее). В случае утверждения законодательного проекта, обладателям подобных авто будет отказано в получении либо продлении регистрации, что повлечет за собой неосуществимость их работы.

Напоминаем, что кроме локальных инициатив, природоохранные ведомства страны занимаются подготовкой длительной стратегии по уменьшению числа ядовитых выхлопов на душу населения. По проектам правительства, к 2020 году на автодорогах совместного использования Индии должно будет 7 млрд смешанных и целиком спортивных авто, еще через двадцать лет все транспортные средства в стране должны быть оборудованы спортивными либо смешанными силовыми агрегатами.

Для реализации настолько принципиального плана правительство сейчас совершает обычные меры для стимулирования рынка «зеленого» автотранспорта, например, развивает инфраструктуру заправочных станций.

Организация Dallara, специализирующаяся на разработке формульных болидов, планирует выпустить автодорожный спорт-кар без дверей. Про это ссылаясь на создателя компании Джанпаоло Даллару рассказывает издание Autocar.

«Это будет сложная автомашина. Мы сделаем авто без дверей, — сообщил Даллара. — Рассчитываем, что модель будет готова до конца 2016 года. К тому моменту мне осуществится 80 лет. Это будет моя заключительная машина».

Ожидается, что в перемещение спорт-кар, масса которого составит приблизительно 800 кг, будет приходиться с помощью 2,3-литрового 4-цилиндрового мотора производительностью около 400 л.с.. Не исключено, что продавцом двигателя и машинной коробки переключения передач для модификации будет Форд.

Соперниками пока неизвестного спорт-кара Dallara могут стать Альфа Ромео 4C и KTM X-Bow. Стоимость модификации, издание которой составит 120 штук, будет приравниваться 57 тысячам фунтов, что равносильно приблизительно 68 тысячам euro.

В первый раз о том, что организация Dallara может выпустить автодорожный авто, передавалось в 2014 году. Тогда создатель компании сообщил, что до того у него не было времени и средств на модель для автодорог совместного использования, однако отныне он готов «сделать сверхлегкий 2-местный автомобиль», который имел бы его имя.

Организация Dallara планировала машины для большинства молодежных гоночных серий. К примеру, для GP2 и GP3. Кроме этого, компания сделала машины для североамериканской команды Формулы-1 Haas, и для серий ИНДИКАР и Формула-E. Плюс ко всему, в Dallara занимались и автодорожными машинами. Эксперты компании участвовали в подготовке модификаций, к примеру, Альфа Ромео, KTM, и Bugatti.

Купе Chiron появилось в начале февраля 2014 г. Суперкар обрел 1500-сильный восьмилитровый турбированный мотор W16 и 7-ступенчатую автоматическую коробку переключения передач. С нулевой отметки до первой сотни модель разгоняется за 2,5 сек. 200 км/ч «Широн» накопит за 6,5 сек, а 300 — за 13,6 сек.

Предельная скорость — 420 км/ч. Она вполне может быть достигнута лишь при подключении особого режима, для которого требуется автономный ключ. Спидометр суперкара размечен до 500 км/ч.

В 2018 году организация Bugatti постарается установить мировой рекорд скорости. В настоящее время быстрейшим стоковым авто считается североамериканский суперкар Hennessey Venom ДжиТи: купе сумело накопить 435 км/ч, а роадстер — 427,3 км/ч.

Первые клиенты «Широна» обретут собственные машины весной. Всего будет произведено 500 единиц модификации. Максимальная стоимость — 2,4 млн euro.

Организация Мерседес-Бенц вывела на автодорожные исследования роадстер ДжиТи. Фотографам в первый раз удалось снять новинку в процессе испытаний. Авто будет произведен под маркой Mercedes-AMG и будет соперничать с автомобилем с откидным верхом Порше 911. Премьера автомашины может пройти до конца этого года, рассказывает Autocar.

Внешний вид новинки напоминает Mercedes-AMG ДжиТи3. Авто обретет влезающий нежный топ и большой багажник с интегрированным 3-им стоп-сигналом. Помимо этого авто оборудуют перекалиброванной подвеской. Вес новинки ускорится к 1 700 килограммам.

Стандартную версию роадстера оборудуют 4,0-литровым битурбодвигателем V8 производительностью 456 л.с.. Лучшую версию под наименованием Mercedes-AMG ДжиТи С Родстер оборудуют обновленным мотором V8 мощностью 503 л.с..

Раньше было обнародовано, что организация Мерседес-Бенц в дальнейшем увеличит серию ДжиТи. Одной из новостей кроме роадстера будет трековый ДжиТи4. Авто займет место на ступень ниже ДжиТи3 и будет соперником спорт-кара Макларен 570С ДжиТи4. Также предполагается возникновения версии Mercedes-AMG ДжиТи White Серии.

На «Фестивале скорости» в Гудвуде Мерседес-Бенц продемонстрировал спорт-кар AMG ДжиТи R. Авто занял место в модельной серии место между AMG ДжиТи С и White Серии AMG ДжиТи. Главным соперником новинки называют Порше 911 ДжиТи3 RS. Изготовление авто организуют на автозаводе в Зиндельфингене (Германия). В Европе реализации новинки стартуют до конца этого года.

Малогабаритные кроссоверы продолжают поступать на японский авторынок. Заключительной новинкой стал внедорожник SouEast DX3, сконструированный на основе концепта SouEast DX. Внешний вид модификации был спроектирован знаменитой итальянской дизайн-студией Pininfarina, которая также участвовала в работе над видом SouEast DX7.

Внедорожник SouEast DX3 выйдет на рынок в КНР в четвёртом месяце 2014 г, а его стоимость будет колебаться от 65 000 до 90 000 юаней ($9.740 до 13.485). В перемещение авто будет приводить 1,5-литровый четырёхцилиндровый бензинный двигатель от Мицубиси производительностью 120 л.с., работающий в сочетании с 5-ступенчатой механической трансмиссией, или вариатором, отправляя производительность на ведущие колеса. Турбованный 1,5-литровый двигатель производительностью 150 л.с. будет добавлен несколько позднее.

В Испании на тестах в закамуфлированном виде увидели, скорее всего, свежий большекубатурный байк от индусской (прежде английской) Ройял Enfield.

Испытательная автомашина – это лишь «мул», сконструированный на основе модификации Континенталь ДжиТи, однако специалисты убеждены, что возникновение полновесного, нового, 750-кубового Ройял Enfield – не за горами.

Как раз на данную модель организация решает сделать ставку в попытке активизировать и приумножить реализации, прежде всего, вне Индии.

Ройял Enfield рассчитывает выпустить в следующем году полмиллиона байков, и новая модель с двигателем 750сс должна привнести собственный вклад в это завоевание. Свежий двигатель будет представлять собой наибольшую новинку марки за десятилетия, давая знак о вступлении процесса формирования компании в свежую фазу, большей конкурентоспособности.

Предполагается, что свежий Ройял Enfield будет соперничать с такими мотоциклами как Harley-Davidson Стрит 750, Triumph Стрит Twin и несколько модификаций региональных, индусских изготовителей.

Ройял Enfield — одна из самых старых велосипедных брендов во всем мире с насыщенной историей. Зародилась она в Великобритании в 1891 году и работала сначала на изготовлении комплексов для стрелкового оружия. Первый байк произвела в 1901 году. С того времени множество байков сошло со сборочного потока Ройял Enfield. В середине 60-х, когда в Европе грянулся упадок в мотопромышленности, организация Ройял Enfield была выкуплена индусской организацией, в то время специализировавшейся на выборочной сборке байков Ройял Enfield для потребностей индусской армии и милиции. С того времени знаменитая марка собирается на автозаводе в индусском Ченнаи. С 1984 мотоциклы вывозят в Великобританию и прочие европейские страны. Те автомашины, которые идут за границу, различаются самым лучшим качеством комплектации, чем индусские образцы, и технологическим оборудованием.

В секторе малогабаритных внедорожников дополнение — на рынок Украины выходит начинающий, СанЙонг Тиволи. Группа компаний АИС сообщила о начале продаж и приеме заявок на свежую модель, представленную названием итальянского города около Парижа. Тиволи потребовалось немного более одного года, чтобы добраться до нас — азиатская премьера модификации состоялась на Женевском автомобильном салоне 2015.

Первоначально СанЙонг Тиволи будет поставляться к нам в одной версии с бензинным двигателем 1.6 на 128 л.с. и моноприводом. А комплектации учтено 3: Base, STD и DLX. Стандартная рекомендуется лишь с 6-ступенчатой «МКПП», а STD и DLX — лишь с 6-ступенчатым «автоматом» Aisin. В базовое оснащение внедорожника кроме остального входят передние подушки безопасности, система стабилизации ESP, климат-контроль, электрический привод стекол и зеркал и аудиосистема на 6 динамиков. Сообщенная стоимость — 445.000 гривен.

Примерно уровне оборудования дополняются кожаная отделка руля, рейлинги на крыше, адаптивный круиз-контроль и колесные диски из легкого сплава. За нее просят 505.000 гривен. А предельная комплектация в довесок в перечисленному выше содержит кондиционер, парковочный радар, побочные подушки безопасности и «шторы», airbag для коленей автолюбителя, тонировку стекол и обратный дефлектор. Стоимость такой версии — 549.000 гривен.

Тем не менее, сторонником системы полного привода не следует расстраиваться — по заверениям дилера, вэдовые Тиволи также будут на нашем рынке, лишь несколько позднее. Это будут не менее дорогостоящие версии с 2-цветной расцветкой, винчестерами 17 либо 18 дм, разными версиями отделки зала и прочими опциями.

Формальный импортер с готовностью информирует свежие пониженные расценки на распространенные пакгаузные модификации Джип Гранд Чироки и Джип Чироки 2015 года производства.

Машины Джип Чироки в комплекте Limited отныне стали доступныпо дополнительной стоимости от 1 042 000 гривен., равносильной 42 500 $*.

Кроссовер оборудован 2-х литровым турбодизельным мотором производительностью 170 л.с. и имеет 9-ти ступенчастую автоматическую коробку ZF. Работает полноприводная система «Active Drive 1».

В этой комплектации обработка кресел сделана из перфорированной кожи, присутствует обогрев, вентиляция сидения и общий комплект электроприводов места автолюбителя с памятью расположения, включая настройку поясничного опора и угла крена спинки. Спина пассажирского сидения формируется вперед, создавая стол, а под шарнирный подушечкой сидения присутствует большой бокс.

Опционально Джип Чироки оборудуется адаптационным круиз-контролем, технологией предостережения столкновений, опциями наблюдения полоски перемещения, слежения за умершими зонами, видеокамерой заднего осмотра и технологией стабилизации. Мультимедийная система Uconnect с 8,4-дюймовым жидкокристаллическим и голосовым регулированием дисплеем, правящая не только лишь «музыкой», но также и кондиционером и обогревом/вентиляцией кресел, входит в стандартное оборудование модификаций Limited. Также в комплекте Limited находятся 7 подушек безопасности, климат-контроль и бесключевой доступ.

На Джип Гранд Чироки в комплекте Overland стоимость начнется от 1 600 000 гривен., равносильной 65 300 $*.

Кроссовер оборудован дизельным турбированным мотором V6 3.0 CRD производительностью 250 л.с. и 8-ступенчатой коробкой автомат ZF.

Авто предлагает наиболее современные системы безопасности, и в том числе технологию устранения фронтального столкновения и технологию помощи в перемещении на взлетах и спусках Selec-Speed Control, в добавление к имеющемуся насыщенному обычному комплекту систем серьезной и инертной безопасности.

Также, Гранд Чироки Overland рекомендуется с отделкой из кожи приборной доски, вентилируемыми ведущими сидениями, ландшафтным люком с двойной панелью, портативной технологией Uconnect Smartouch» с 8.4’’ жидкокристаллическим дисплеем, адаптационным круиз-контролем и 20 дюймовыми гладкими сделанными из алюминия дисками колес.

Отчетливо познакомиться с показанными модификациями, записаться на тест-драйв, выяснить критерии покупки авто можно на формальном веб-сайте дилера www.джип.ua

Предложение работает в торговой сети АФ «Гранд Автомотив» с 25.07.2016 на машины в наличии до абсолютной акции распродажи склада авто 2015 года производства. Число авто урезано!

*Расценки обозначены по положению на 25.07.2016 года. Стоимость авто может изменяться зависимо от курса С на межбанковском рынке валют. Информация о курсе межбанка предоставляется Менеджерем. Организация оставляет за собой право придавать перемены в стоимость авто