DRNONADV.RU

Любой обладатель лодки в какой-то момент думает о покупке мотора. Определенные рассчитывают получение совместно с ладьей, а кто-то постановляет сменить старую модель на не менее производительную. Если вас интересует скупка лодочных моторов, рекомендуем обратиться на сайт skupka.pro.

Выбор лодочного мотора — крайне важное дело, от которого находится в зависимости результат вашей поездки либо рыбалки и приобретенное от отдыха наслаждение. И до того как сделать солидную покупку, принципиально определиться с избранием.

Какие могут быть лодочные двигатели

Самое важное различие лодочных двигателей – это число тактов.

Двухтактные навесные двигатели наиболее известный вид лодочных двигателей. Они различаются малым весом, не менее простой системой, и ценовой доступностью. Такой мотор может транспортироваться в любом расположении. Он может стабильно работать в спектре температур от -15 до +35 С.

А для его работы нужно перемешивание топлива с маслом для смазки мотора, он менее экологичен.

Двухтактный лодочный мотор имеет отличную стоимость, дорогостоящее техобслуживание и стоимость запчастей и материалов. Транспортировать такой мотор нужно или в строго отвесном расположении, или на одном боку. Но его технологические характеристики опережают двухтактники.

Главными достоинствами четырехтактных навесных двигателей является не менее невысокое – на 40-50% употребление бензина, больший расход масла, невысокая шумность работы, и, большая складность хода, которая позволяет идти с максимальной скоростью.

Выбор производительности навесного лодочного мотора

Один из главных причин при избрании лодочного мотора, является подбор нужной производительности. Навесные двигатели создают производительностью от 2 до 300 л.с..

Чтобы выбрать нужную производительность принципиально осознавать, для каких задач будет применяться мотор. Есть элементарная формула расчета производительности: на 30 г веса нужно 1 л.с.

Лодочные двигатели 2-6 л.с.
Такой мотор прекрасной подойдет для отдыха в одиночку на небольших морях либо размеренных реках. Обычно, эти моторы могут двигать лодку со скоростью менее 10 км/ч. Такие двигатели употребляют недостаточно и весят также недостаточно, но при долгой работе в общий газ оперативно портятся.

Лодочные двигатели 8-15 л.с.
Если в ладье 2 человека плюс кладь, понадобится мотор около 9 – 10 л.с. Это 2-цилиндровые двигатели весом около 30-35 кг. Они прекрасно подходят для достижения дальних отделов водоемов, многодневных, сравнительно оперативных и синхронно бюджетных движений.

Лодочные двигатели не менее 20 л.с.
Дорогостоящие неэкономичные двигатели с большой массой и производительностью. Такие двигатели дают возможность прокатить с ветерком трех-четырех человек, а при производительности не менее 30 л.с. прокатить воднолыжника. Как правило двигатели не менее 20 л.с. устанавливают на цельнометаллические лодки, не рассчитывая на постоянную перевозку мотора по раздельности от лодки.