DRNONADV.RU

Топливный фильтр можно отыскать в большинстве моторов внешнего сгорания. На самом деле, он осуществляет самую важную функцию для передовых авто, которые восприимчивы к свойствам моторного бензина — чистки от ненужных препаратов и грязи с помощью особых картриджей с фильтрующей бумагой. Так что, фильтры увеличивают производительность мотора, так как чем меньше в бензине загрязняющих препаратов, тем действеннее происходит горение.

Совместно со специалистом разбираемся в секретах и нюансах высококачественной чистки моторного бензина. В нашем источнике сообщаем, где располагается топливный фильтр, насколько часто его нужно менять, сколько он стоит и где его можно купить.

Это лишь представляется, что бензин, заливаемый в горловину бензобака, аккуратен, как слезинка ребенка. Действительно в нем могут находиться мелкие машинные примеси, которые, угодив в мотор, доведут к мгновенному сносу топливного насоса, забьют форсунки.

Накопить различной грязи горючее может и прямо за рулем автомобиля — это, к примеру, мелкие частички коррозии в бензобаке, так и при заправке бака. Так что, топливный фильтр назначен для чистки бензина от вероятных включений и от товаров износа топл. системы. Направим внимание — речь в данном случае идет лишь о машинных примесях. От синтетических добавок либо воды в бензине фильтр не предохранит.

Определенные водители обменивают топливные фильтры разве что не при любом техническом осмотре — дескать, так мотор производительнее работает. Не следует это делать.

Топливный фильтр — материя узкая, находится он не в наиболее обеззараженных условиях, таким образом при любой смене, в особенности, если это делает не эксперт, есть большой риск замести в технологию особую «инфекцию». Что не «вылечит» авто, а лишь навредит ему. Перейдя по ссылке Вы узнаете все нюансы замены топливного фильтра.

Топливные фильтры разделяются на 3 главных вида. Погружные — они располагаются в топливном контейнере. Прямоточные — процеживают горючее, поступающее из топливного бака. И 3-й тип — с включением обратной топливной трассе, они процеживают горючее из бака и обратной трассе мотора.

Организация БМВ продолжает проверки 3-Series следующего поколения. Фотографам удалось снять авто в процессе испытаний в Мюнхене. Фотографии были размещены изданием Motor1. В первый раз папарацци удалось снять зал модификации. В реализацию новинка поступит в середине 2017 года.

3-Series обретет повышенную колесную основу, из-за чего больше будет и объем зала. Вероятнее всего, аналоговые циферблаты будут изменены на цифровую приборную доску.

Новая «тройка» будет различаться не менее спортивным внешним видом. Авто пока располагается на начальной ступени подготовки, из-за этого его наружность может значительно поменяться на протяжении обозримых 2-ух лет.

Автомашину возведут на базе CLAR. Из-за этого авто будет существенно легче собственного предка. В гамму моторов 3-Series зайдут четырех- и 6-цилиндровые бензинные, и дизели. М-версия новинки обретет обновленный 3,0-литровый бензинный двигатель с 6-ю цилиндрами. Также не исклено возникновение смешанной версии авто. Иные технологические характеристики пока не разглашаются.

Рено продемонстрировал Меган 4-го поколения в кузове хэтчбек. Общественная премьера новинки пройдет в начале октября на моторшоу во Франкфурте, а в реализацию авто поступит к концу 2016 года, передает отдел связи с общественностью брэнда. Хэтчбек будет предлагаться для приобретения в 20 государствах мира, но Франции в опубликованном перечне не нашлось!

Изготовление новинки запущено на автозаводе в турецкой Бурсе. Хэтчбек Меган оказался длиннее хетчбека на 27 см. Впереди новинка почти не различается в 5-дверной модификации, а корма хетчбека сделана в образе флагмана французского брэнда – Talisman. Размер багажного отделения новинки составил 508 л – это один из самых лучших признаков в классе.

В лучших вариантах хэтчбек предложат со пустой крышей, видеокамерой заднего вида, мультимедийной технологией с экраном на 8,7 дм и проекционным дисплеем. В прочем комплектации новинки не будут различаться от тех, в которых могут предложить седан Меган.

Купить модель будет можно с 5-ю двигателями на выбор: 2-мя бензинными и 3-мя дизельными. В стандартном виде хэтчбек предложит с мотором 1,6 л производительностью 110 л.с., который вполне может работать в сочетании с 5-ступенчатой МКПП либо с вариатором. Не менее дорогостоящие версии хетчбека Меган приобрели турбованный двигатель масштабом 1,4 л (130 л.с.). Приобрести такой авто можно как с семидиапазонным «автоматом» с 2-мя сцеплениями, так и с 6-ступенчатой МКПП.

Дизельная серия показана двигателями dCi масштабом 1,5 л (90 и 110 л.с.) и 1,6 л (130 л.с.). Стандартный двигатель безальтернативно оснащается 6-ступенчатой МКПП, мотор на 110 л.с. вы можете заказать с МКПП6 либо шестиступенчатым «автоматом», а лучший двигатель доступен лишь с 6-ступенчатой МКПП.

Меган в кузове седан 4-го поколения появился в начале сентября минувшего года. Свежий Меган обрел целиком модифицированную фигуру ведущий оптики, иные фонари и обвеса. Седан стал на 25 миллиметров ниже предка, у него на 44 миллиметров раздалась ведущая колея, а задняя выросла на 39 мм. Колесная основа стала больше на 28 миллиметров, а обратный стреха, напротив, укоротили.

Напоминаем, что InfoCar.ua протестировал свежий Рено Меган седан:

Рено Меган. Дееспособность изумлять

Кроссовер Мерседес-Бенц G500 обратят в часть образной установки на фестивале «Архстояние», который будет проходить в середине августа в РФ в Калужской области. Авто зароют в землю по крышу, и гости сумеют угодить в него через люк. Проект будет называться «Убежище G-500».

По версии создателя проекта, управляющего бюро ARCHPOINT Валерия Лизунова, мысль пришла ему в голову, когда он двигался за рулем автомобиля. «Я подумал, что как раз в данной автомашине я ощущаю себя смело и защищенно. Если ее зарыть в землю, то выйдет реальный бункер», — объяснил Лизунов.

В похороненном «Гелендвагене» будет учтена подача воздуха, а выделение выпускных газов позволит начинать автомашину. Внутри будет можно выслушать радио, подключить свет либо скушать сухпаек. Маскировку укрытия снабдит трава, ссаженная на крыше.

Пир «Архстояние» будет проходить с 22 по 24 августа в селе Никола-Ленивец Калужской области РФ.

В управлении сайта Мерседес-Бенц Passion оказалась новая модификация «дорожной карты» Мерседес-Бенц, в которой обозначены грядущие модификации германской компании. В уточненном виде пункт, касающийся внедорожника GLA Купе, изменен на «рестайлинг GLA».

О том, что в модельной серии «Мерседеса» будет малогабаритный купе-кроссовер на основе GLA, было обнародовано 22 августа. В «дорожной карте» было обозначено, что новинка выйдет в 2016 году. Судя по исправленному изображению, «Мерседес» хочет только обновить GLA.

Уточненная модификация «дорожной карты».

Все-таки, по данным сайта, «Мерседес» пока не собирается целиком отказываться от проекта GLA Купе. Модель будет не ранее 2019 года, однако за ее базу будет взят не модернизированный внедорожник, а GLA 2-го поколения.

Прошлая модификация «дорожной карты».

Иными новинками «Мерседеса» будут вседорожная версия E-Класса, версии данной модели с кузовами купе и автомобиль с откидным верхом, и вариант супер-кара Mercedes-AMG ДжиТи с индексом «C». В настоящее время у спортивной автомашины есть версии С и R с двигателями производительностью 510 и 585 сил как следствие.

Разведывательный фотоснимок модернизированного GLA, выполненный в самом начале 2016 года. Фото Motor1.

Внедорожник GLA производится с 2014 года.

Пресс-служба Министерства федеральных территорий, инфраструктуры и автотранспорта рассказывает о выполнении второго отклика авто японской компании Тойота из-за очень небезопасных подушек безопасности изготовления компании Takata.

Как указывается в формальном известии, выполнение этой сервисной кампании согласовано с регулятором. В ее рамках будет отозван ряд модификаций как самого брэнда Тойота, так и суббренда Лексус.

Речь в данном случае идет о смешанных хэтчбеках Тойота Приус, Приус PHV и смешанном кроссовере Лексус CT200h, которые были собраны во время с 26 марта 2009 года по 27 мая 2012 года. В отличии от большинства прочих гарантийных кампаний, которые были осуществлены из-за браков передних подушек безопасности, данный сопряжен с подобным браком побочных подушек.

Дилеры компании Тойота Motor в Северной Корее оповестят всех собственных заказчиков, которые покупали отмеченные машины, о присутствии брака и пригласят их пройти свободный монтаж в ближнем гарантийном центре. Эксперты обслуживания поменяют весь бракованный блок газогенератора, на бесперебойный.

Напоминаем, что заключительный ответ компании по данной причине был оглашен в начале мая 2016 года. Тогда с японского автомобильного рынка называли модификации Тойота Ярис, Королла, Сиенна и Лексус IS, которые были произведены во время с 2006-ого по 2011 годы. Полное количество вызванных авто составило 1,58 млрд единиц.

Французский пилот Пьер Меркли, участник молодежной платформы Red Bull, опробовал на тестах в Сильверстоуне защитный «нимб», который в 2016 году первой проверила бригада Феррари и который с 2017 года будет в Формуле-1 необходимым. Тип из болида гонщик представил «странным», его слова приводит издание Моторспорт.

На предсезонных тестах в Барселоне в марте Феррари сняла на видео заезд болида с венцом безопасности. Камеру фиксировали на автомашине — данный видеоролик стал первым, в котором защитная арка представлена с такого угла. Меркли же проехал 2 круга по Сильверстоуну в особых очках с видеокамерой, которая укрепляет назначение взгляда пилота.

«Вид внутри, разумеется, несколько необычный. Ты регулярно наблюдаешь что-нибудь над шлемом, когда глядишь вперед, такое чувство, что над тобой висит данный треугольник. Разница есть», — заявил Меркли.

Red Bull рекомендовал собственную версию обороны головы пилота — дисплей Aeroscreen, похожий на ветровое окно — но после нескольких испытаний комнада отказалась от его тестов. При этом венец Феррари в Reb Bull назвали недоделанным — бригада будет избирать против его дебюта в 2017 году.

Исследования Формулы-1 в Сильверстоуне закончатся 13 августа. Следующий раунд первенства мира, Гран-при Венгрии, будет проходить с 22 по 24 августа.

Новой жертвой китайских производителей автомобилей стал автобус Тойота Alphard. Клонировать его приняла решение организация BAIC Ruili, определив китайскую новинку Doda V8. В зале вэна присутствует большой жидкокристаллический экран и руль с сделанными из дерева врезками.

BAIC Ruili считается дочерней организацией BAIC, она же Beijing Авто. Что нельзя не отметить, в базе Doda V8 находится ещё 1 японский минивэн под наименованием Joylong Aifei, который также считается клоном Тойота Alphard, однако несколько большего объема. Невзирая на индекс V8 в наименовании, свежий микроавтобус не будет оборудоваться 8-цилиндровым мотором, как можно было бы задуматься. Это значительно повысило бы прайс, ну и откуда приняться V-образной восьмерке у китайцев? Новинка будет на авторынке КНР в середине 2014 г.

Для аналогии: объем Doda V8 составляет 4900/1830/1890 миллиметров, с колёсной основой 2950 миллиметров, а объем уникальной Тойота Alphard — 4925/1850/1890, с колёсной основой 3000 миллиметров. На фото ниже есть вероятность можно сопоставить копию и оригинал.

В эти дни Печерский райсуд Киеве назначил арест на 27 автомашин, располагающихся в резиденции экс-президента В. Януковича в Межигорье. Но, выяснилось, что не все из них на месте – 6 автомашин безо всяких следов исчезли.

Функционеры, которые несколько лет присматривают за машинами быстрого главы страны, рассказывают, что исчезнувшие авто взял из авто гаража их обладатель, оставляя страну. Но точно неясно, так ли это.

В настоящее время в авто гараже Януковича в Межигорье располагается 35 автомашин и 7 байков. Среди узников числятся такие ретро-кары, как DKW кабрио 750, 1938 года производства, ГАЗ 2120 2120, 1950 года производства, М 20 2457, 1953 года производства и Фольксваген Каравелла 2/0 1968 2013 года производства и другие.

Внедорожник Дачия Дастер (на Украине модель реализуется под маркой Рено) следующего поколения обретет версию с 7-местным салоном. Про это ссылаясь на свой ресурс рассказывает издание Авто Экспресс.

Следующий «Дастер» возведут на обновленной основе текущий модификации. При этом длина обычного внедорожника с 2-мя рядами кресел увеличится с текущих 4315 до 4500 мм.

7-местная модификация, которую представят Гранд Дастер, будет приблизительно на 200 мм длиннее стандартного внедорожника — ее протяженность составит порядка 4,7 метра. При уложенных задних сидениях размер багажника новинки будет равен примерно 650 литрам.

Ориентировочный внешний облик Дачия Гранд Дастер

Гамма моторов следующего «Дастера» подключит свежий 1,2-литровый турбированный мотор производительностью 125 л.с.. Текущий дизельный агрегат масштабом 1,5 л поменяют 1,6-литровым двигателем, мощность которого составит порядка 130 л.с..

Осенью шеф-дизайнер компании Рено Лоренс ван ден Акер сообщил, что внедорожник Дачия Дастер следующего поколения появится в 2017 году.