Октябрь 2018
Ральф рассчитал Вилли Уэбера?
Уэббер утрачивает одного Шумахера, однако остается еще один – самый «жирный»…
С завтрашнего дня все стратегически важные решения, касающиеся своей карьеры и движения марки имени себя, Ральф Шумахер будет брать на себя собственноручно – германец преждевременно порвал договор с Вилли Уэббером, перманентным консультантом братьев Шумахеров в течение многих лет. Договор, в первый раз подписанный в середине 1992 года, не раз продлевался по взаимному единогласию сторон, а его заключительная проверка полагала партнерство до конца 2006 года. Но Ральф предпочел заплатить собственному отныне прежнему консультанту отступные и растерзать договор год назад.
Говорят, что проблемой стали денежные средства. Уэббер, как нам известно, приобретает порядка 20% от прибылей Ральфа, но подписание длительного договора с Тойота, где германец приобретает большую заработную плату, привело к столкновению интересов. Не исключено, что Ральф не сильно настроен возобновлять делиться с Уэббером собственной трудовой копейкой, и сделал вывод, что для него будет выгоднее стащить, чем дать часть прибылей в середине года.
В то же самое время забывать, что собственным присутствием в Формуле-1 в роли пилота топ-команды Ральф должен прежде всего собственной фамилии, а во вторую – Вилли Уэбберу. Ловкий германец с 1993 года занимался карьерой брата семикратного победителя, организовал его в команду Эдди Джордана в 1997, устроил рекордный переход Ральфа в Уиллиямс в 1999, обведя вокруг пальца Эдди и его адвокатов, а годом ранее подстроил собственного подшефного в Тойота, выбив для него заработную плату с многочисленным числом нулей.
Не исключено, что без Уэббера Ральф и до настоящего времени галопировал бы на жеребце через препятствия – так как он в детстве так обожал конник спорт…
Феррари продемонстрирует в Токио торжественный концепт
На Токийском автомобильном салоне Феррари продемонстрирует концепт GG50, сделанный вместе со студией ItalDesign в честь 50-летия итальянского производителя автомобилей. Наименование новинки составлено из инициалов создателя внешнего вида авто – известного Джорджетто Джуджаро.
GG50 сделана на основе Феррари 612 Scaglietti, однако немного короче донорской автомашины. Внешний вид концепта сделан в образе традиционных Феррари 50-60-х годов прошлого столетия.
Впрочем действительно это просто ужас, поднятый видением, что «отвесным», а под подобных, как мы знаем, и рядятся мошенники, все сойдет с рук, они всех пригнут и всех приобретут. На самом деле, если нахалы встречают отпор, то куда и девается вся их фанаберия. Это проверил на себе Михаил Владимирович, который 12 лет отработал в боевой прокуратуре и имеет довольно опыта, чтобы отгадать криминальную модель. 
Минтранс Германии и государственные органы ГДР обеспокоились довольно часто появляющимися пробками на автобанах страны в зимнее время. Оказалось, что очень многие германцы и туристы-автомобилисты просто-напросто выезжают по зимним автодорогам на летних покрышках. 
