19.04.2019
Вице-президент Украины подписал Законопроект, раздувающий льготы при покупке полиса ОСГПО
Вице-президент Украины подписал Законопроект „О внесении перемен и добавлений в Законопроект Украины „Об необходимом страховании гражданско-правовой ответственности обладателей наземных автотранспортных средств” №2902-IV, которым увеличивается список льгот при покупке полиса непременного страхования гражданско-правовой ответственности обладателей наземных автотранспортных средств (УНИАН).
Законодательством расширен круг лиц, которым предлагаются льготы на необходимое оберегание гражданско-правовой ответственности обладателей автотранспортных средств. Помимо участников военных действий, от потребности приобретения полиса избавляются инвалиды битвы и инвалиды I компании. А с условием страхования менее одного авто с мотором масштабом до 2500 сантиметров куб. объемы страховых платежей для членов битвы, инвалидов ІІ компании, лиц, потерпевших в итоге Чернобыльской крушения, и людей пенсионного возраста понижаются на 50%.
Для стимулирования безаварийной работы автотранспортных средств законопроект учитывает повышать страховой платеж в 2,45 раза, если в течение действия прошлого контракта у страхователя было 3 и больше страховых варианта. Исключение выполнено лишь для страхователей, по вине которых не появлялось страховых примеров в течение 5-и и не менее лет. Для них в случае наличия 3-х страховых примеров во время действия заключительного контракта страхования при решении нового контракта учитывается применение коэффициента 1,55.
Также, законодательством учтена вероятность решения соглашений ОСГПО в зонах пробела через федеральную границу Украины.
Особенности процесса эвакуации перевернувшегося автомобиля
Авто не только лишь средство перемещения, но также и, пока, объект максимального риска. При этом не только лишь для пешеходов. Сырая автодорога, зимний гололедица и все трудные погодные условия могут создать предпосылки для ДТП.
Временами происходит так, что авто переворачивается на крышу и в подобном пребывании возможно окажется в кювете. Если неприятное событие приключилось за чертой города, то положение осложняется ковким грунтом вне автотрассы или большим снеговым покровом.
В такой ситуации надо будет вызывать особую технику из соседнего города, к примеру эвакуатор из Кубинки. Попытки переворотить машину без помощи других могут окончиться очень горестно. Помимо нанесения авто особых поражений, можно пробудить возгорание, если случилась утечка горючего, которая возможно окажется замеченной на сырой земле или нечистом снегопаду.
Особенности процесса эвакуации перелицованного автомобиля устанавливаются сформировавшейся историей и погодными критериями. Вполне вероятно, что понадобится особая техника для расчистки снегового покрова зимой, чтобы была вероятность приехать к потерпевшей автомашине.
Если грунт ковкий, то вынимать машину из кювета надо будет при помощи дополнительной лебедки с гидромеханическим или электроприводом. Нужно помнить, что в такой ситуации могут появиться особые поражения крыши автомобиля.
Дальше, если положение автомобиля дает возможность, при помощи той же лебедки и прочих устройств эксперты установят ее на колеса. В случае отсутствия поражений ходовой части и управляющего регулирования, вполне вероятно, что автомашина может отправиться в сервис собственным ходом. А лучше не дерзать и послать ее в исправительную студию на базе.
При таких раскладах применяется эвакуатор с манипулятором. Помимо прямой элегантной погрузки машины на платформу, такая особая техника может и применяться вместо лебедки для того, чтобы вытянуть машину из кювета. Если позволит вылет стрелы крана-манипулятора, то раздобыть авто можно почти без особых поражений. Заходите на сайт https://volok-evakuator.ru если нужен эвакуатор.
В таких картинах, помимо присутствия спецтехники понадобится помощь профессиональных экспертов. Из-за этого лучше направиться в организацию, дающую услуги эвакуатора.
Официальные дилеры АвтоВАЗа поднимают расценки из-за нехватки авто
Еще одно увеличение расценок на вазовски машины установлено в октябре. При этом, сейчас, поднимается в цене не только лишь Самара и «классика», но также и машины «десятого» рода. За прошедшие 2 недели «десятки» повысились в стоимости примерно на 2-3 млн рублей. Это обосновано довольно недостающими припасами автомашин на торговых площадках и неослабевающим сезонным спросом.
В общем же с середины года, рост средней отдельной расценки на машины Лада составил 7%. При этом, минимум прироста понадобилось на «классику». Так, наиболее доступная вазовская модель LADA-2105 с середины года повысилась в цене на 7,5%, а LADA-2107 – на 9,2%. Ижевская «шестерка» также не отстает, подорожав от середины года на 9%.
Машины рода Лада Самара (2115 и 2114) стоят в настоящее время на 6,5% и 7,7% больше, чем в феврале. Вазовские «десятки» добавили в стоимости лишь 3%, и стоят в настоящее время примерно 238,8 млн руб. По информации, приобретенной от тольяттинских официальных дилеров, в обозримые дни АвтоВАЗ должен снова скорректировать