Фото новой Лада Revolution
Мысль об образовании первого отечественного спортпрототипа появилась в начале сентября 2001 года.
За 100 суток (с мая по сентябрь 2003) была сконструирована первая модификация спортпрототипа, сообщает ИА Ladaonline Меньше, чем в следующем году, с марта по май 2004 и вновь за 100 суток сконструирован в этот раз боевой обновленный спортпрототип для Государственной Гоночной Серии Лада. В начале апреля 2004 прошла демонстрация военного авто в городе Москва, а в начале мая – наглядная автогонка в классе «LADA Revolution» на изобретении Государственной Гоночной Серии Лада спортивного года 2004 года Первенства РФ по АКГ.
Быстрота формирования проекта Лада Revolution подстать скоростным качествам нового российского спорткара. Досконально об истории образования Лада Revolution и перспективах сообщается на специальном веб-сайте НГСА — sportlada . К примеру, по плану 2008 Лада Revolution – это 2-местный вариант с крышей. Мелкосерийный вариант спортпрототипа с шарнирный крышей.