Азиатские инженеры, похоже, вошли в состязание – кто установит самый производительный мотор под капот Бентли Флайин Спар. Об еще одном достижении сообщила германская компания Mansory, которой удалось «снять» с 6.0-литрового двигателя W12 целых 630 л.с. с помощью битурбонаддува.
Азиатские инженеры, похоже, вошли в состязание – кто установит самый производительный мотор под капот Бентли Флайин Спар. Об еще одном достижении сообщила германская компания Mansory, которой удалось «снять» с 6.0-литрового двигателя W12 целых 630 л.с. с помощью битурбонаддува.