Архив рубрики «Дороги»

Альпина B6: отныне в версии купе

На открывающемся в Токио 39-м интернациональном моторшоу распространенная организация Альпина представляет модель В6 в виде купе, премьера которой в версии автомобиля с откидным верхом прошла в начале сентября на Франкфуртском автомобильном салоне. Как думают специалисты, авто представляет из себя замену спорт-кару БМВ М6.

На техническом уровне В6 Купе основывается на модификациях Альпина В6 Кабрио и В5. В роли двигателя играет 4,4-литровый V8 с машинным нагнетателем, развивающий производительность 500 л.с. и максимальная тяга 700 Hm. С места до 100 км/ч авто разгоняется менее чем за 5 сек, предельная скорость 310 км/ч. КП – 6-ступенчатая самодействующая. Передняя и задняя части автомашины оборудованы спойлерами, сделанными в характерной стилистике Альпина. Свойственны для компании и ее фирменные колесные диски из легкого сплава размером 20 дм (для автомобиля с откидным верхом в роли настройки предоставляются 19-дюймовые) с шинами размерности 255/35 впереди и 285/30 – позади.

В стоковое оборудование купе входят, кроме остального, спортивные сидения и 3-спицевый динамический руль с кнопками администрирования КП. О стоимости новинки пока не оглашено, однако, по словам экспертов, она составит сумму от 112 000 до 114 000 euro. Пополнив модельный ряд свежих авто В5, D3 и В6 Кабрио купе В6, компания собирается реализовать в этом году около 700 автомашин, а в следущем году выходить на небывалый для себя размер сбыта – более 1000 штук.

В Донецке сгорел автобус, пострадали 10 человек

Двадцать человек приобрели ожоги в итоге возгорания автобуса в Донецке в среду. Всего в принадлежащем приватному бизнесмену автобусе «ЛАЗ» пребывало около 50 человек, рассказывает Министерство по чрезвычайным картинам. Потерпевшие с ожогами различной стадии тяжести были доставлены в больницу в Факультет необходимой реабилитационной хирургии. На протяжении получаса пожар, причиной которого заранее называют неисправность газового оснащения автобуса, был ликвидирован.

Форд продемонстрировал в Болонье гоночный Фокус RS WRC

На автомобильном салоне в Болонье организация Форд продемонстрировала спорткар Фокус RS WRC, предназначенный для участия в первенстве мира по авто-ралли WRC 2006 года. Форд Фокус RS WRC оборудуется 2-литровым 4-цилиндровым мотором Duratec, выдающим 273 л.с. при 6 000 об/мин, регулярным приводом на все колеса, серьезным главным дифференциалом, многоскоростной секвентальной коробкой переключения передач и многодисковым карбоновым сцеплением. Кузов авто, что стало классическим для гоночных болидов, сделан из композитного источника. На гравийном напылении бригада будет применять 15-дюймовые колеса с вентилируемыми тормозными винчестерами Brembo размером 300 миллиметров, а на асфальте – 18-дюймовые колеса с 370-миллиметровыми винчестерами.

Пока, пока нет вестей о стоковой версии модификации Фокус RS. Как уточнил анонимный источник в Форд, в компании есть большой азарт, чтобы вывести такой авто на рынок, однако платного резона в данном нет.

«Текущий расчет не выдержит модификации RS. Чтобы разбавить данную модель с модификацией Фокус ST по различным нишам, у RS должны быть по меньшей мере 270 «лошадей» и привод на все колеса, а такую автомашину за 32,5 тыс euro мы сделать не можем», — рассказал ресурс. 225-сильный Фольксваген Гольф R32 реализуется в Англии за 35 миллионов euro, а 200-сильный Форд Фокус ST, не менее оперативный, чем прошлое происхождение RS, – за 26 миллионов euro. Так что, стоимость стокового Фокус RS составит примерно 44,5 тыс euro.

В любом случае, образец «гражданского» RS до сегодняшнего дня проходит проверки, а техники Форд рассказывают, что работа над ним будет проводиться «в свободное время».

Исузу отзывает 193 000 авто

Японский изготовитель грузовых автомобилей и кроссоверов Исузу Моторс Ltd. отзывает не менее 193 миллионов авто. Причиной этому открылись бракованные задиристые объединения — выраженная неприятность может привести к лишнему трению и дальнейшей неисправности. Под сервисную кампанию попали малотоннажные грузовики Эльф производства 1993-2004 годов. Пока неясно, касается ли ответ лишь Японии, либо эти машины реализовывались и за ее лимитами. В скором времени представители компании гарантировали сказать СМИ данную информацию. Известно, что в 2004 году Исузу вывозила в Соединенных Штатах около 90 млн. авто Эльф.

Это 2-й ответ предприятия в последнее время — 1 января японский изготовитель сообщил о сервисной кампании для не менее чем 5 млн. грузовых автомобилей и автобусов из-за бракованных амортизаторов и моторов.

В настоящее время 49% активов Исузу принадлежат автоконцерну Дженерал Моторс. Напоминаем, что 5 лет тому назад организация попала в мировой кризис, однако около месяца назад ей все-таки удалось урегулировать картину и вновь стать выгодной.

Форд может отозвать 460 млн. автомобилей класса седан

Государственная администрация США по безопасности на транспорте обрела не менее 100 претензий на неисправности пружин задней подвески у автомобилей класса седан Форд Таурус и Sable 2000 и 2001 модеьных годов. Все претензии поступили из южных штатов, где на автодорогах в зимнее время рассыпают сахар. Под водействием соли пружины корродируют и выходят из строя, пробивая покрышки авто. установлено 25 катастроф, сопряженных с данной поломкой. Под этзыв могут угодить 467 млн автомашин.

Раньше Форд Motor отозвал 900 млн Таурус и Sable из-за подобных неисправностей пружин ведущей подвески. Все вызванные машины, помимо повышенных пружин, оборудовали особыми щитами, предохраняющими покрышки от проколов.

Лянча обретет левый руль

Праворульная Лянча Дельта будет в 2008 году.

Фиат принял решение вернуть машины Лянча на праворульные рынки Англии, Японии и Австралии и делает реконструкцию предприятий этой марки для внедрения аналогичного оснащения.

Вся перемена обойдется итальянскому производителю автомобилей в 5-6 млрд. euro, а первой праворульной модификацией будет третья генерация хетчбеков Лянча Дельта, которое стартует в 2008 году, утверждает глава Фиат Сержио Марчьонне.

По всей видимости, некоторые слухи о быстрой кончине Лянча были ранними, объясняет СМИ. По последней информации, марку Лянча возвратят не только лишь в Англию и Японию, однако благодаря ей будут изучать свежие рынки – прежде всего Тайланда и Индии, где организуется СП с региональной Тата Group.

Ощущение о грядущей Лянча Дельта можно оформить по концепту StilNovo (фото). Он представляет из себя последующее формирование итальянского компакта Stilo и в первый раз был представлен на женевском автомобильном салоне 2004 года.

На Украине был замечен свежий авто эконом-класса

Организация «АвтоКапитал» улучшает уровень преданности заказчиков

В начале июля 2005 года организация «АвтоКапитал», Ведущее посольство компании DaimlerChrysler AG на Украине, в рамках формирования платформы преданности пустила свежую, нацеленную на заботу о любом заказчике платформу в области гарантийного сервиса — Customer Care. Платформа удачно вводится на всех торговых заводах, где сделана новая обязанность консультанта по работе с заказчиками,  задачами которого считается регулярная помощь заказчиков по всем вопросам, аргументация служащих, подчёркивание функции любого в ходе снабжения обслуживания всемирного значения. 

Customer Care – это философия DaimlerChrysler AG, по которой Customer Care Management будет состязательным плюсом заводов автоконцерна. Целью DaimlerChrysler AG считается выведение брэнда Мерседес-Бенц на 1-ое место по уровню преданности и удовлетворённости заказчиков во всех разделах по сравнению с иными авто марками. Главной задачей платформы считается возведение действенной системы отношений авторизированного официального дилера DaimlerChrysler AG с заказчиком. Любой работник, от нормального мастера до гендиректора, должен воспринимать значимостью этой философии.

Следующим шагом формирования платформы хлопоты о заказчике Customer Care компании «АвтоКапитал» считается введение Смайл-системы. Прибором системы считается карта с 3-мя вариантами наклеек в качестве смайлов, отражающих расположение духа заказчика: жёлтый – заказчик удовлетворен, белый – заказчик не удовлетворен, ярко-красный – заказчик недоволен. Карта со смайлами выдаётся заказчику мастером-приёмщиком. Заказчик приклеивает один из трёх смайлов на акт сделанных работ перед оплатой в кассе. Раз в месяц эксперты по работе с заказчиками торговых заводов предлагают статистические отчёты, где указывается число позитивных, безразличных и отрицательных смайлов – в Ведущее Посольство, которое на базе статистических данных делает выводы об изменении преданности заказчиков. Существенным считается то, что любой документ, указанный безразличным либо отрицательным смайлом, сразу угождает во внимание, как важного консультанта, так и гендиректора предприятия. Консультант к тому же вяжется с заказчиком для уточнения причины недовольства, ищет позитивный выход из точной обстановки, и принимает конструктивные меры по избежанию таких случаев в будущем.

Смайл-Система внедряется на торговых заводах ЗАО «АвтоКапитал» с 1 декабря 2005 года. Эта платформа разносится на всех обладателей и автолюбителей, чьи машины обслуживаются на авторизированных гарантийных станциях Мерседес-Бенц.

Как заметил Гендиректор компании «АвтоКапитал» Валерий Анохин: «Внедрение Смайл-системы в торговой сети позволит нам контролировать степень довольства любого заказчика всех торговых заводов и быстро принимать конструктивные меры по предоставлению заказчикам обслуживания высочайшего значения. Эта технология позволит повысить уровень мотивации служащих, увеличивая результативность работы всей компании. Смайл-Система – один из самых важных приборов платформы хлопоты о заказчике, являющаяся платформой не одного дня, месяца либо года, а – философией бизнеса».

26 ноября 2005 г.

пресс-служба ЗАО «АвтоКапитал»
anna.gvozdeva@Мерседес-Бенц.ua ,
тел: (044) 206 88 87

Алонсо — победитель!

Что бы нам не сообщали о везении либо невезении Фернандо Алонсо – он выиграл чемпионат 2005 года!

Вчера в всемирном автомобильном спорте прошло 2 важных мероприятия. 1-ое – в Фернандо Алонсо Украине, 2-ое – в стране Айртона Сенны. И на бульварной Ялты, и на помосте в Интерлагосе шампанское лилось почти синхронно. В Крыму отмечали победу призеры и чемпионы «Ялта Life:) Ралли», а в Бразилии отмечал победу свежеиспеченный Победитель Формулы-1.

Для Фернандо Алонсо целью максимум на Гран При Бразилии был финиш на 3-ем месте в независимости от финального места Кими Райкконена. И испанец с собственной целью управился – теперь Формула-1 имеет самого молодого победителя!

Что здесь сообщить? Да, сегодня Макларен быстрейшая бригада. Да, сегодня Кими Райкконен быстрейший гонщик. Да, в бразильской автогонке и бригада и сам Райкконен сделали все вероятное – шикарный старт, шикарный рестарт после нескольких сфер присутсвия на автотрассе автомашины безопасности в выполнении Хуана-Пабло Монтойи, шикарная стратегия пит-стопов, шикарная езда двух гонщиков. Оставалось всего лишь осуществить в силу командную стратегию и предоставить команду Хуану-Пабло Монтойе проглядеть Райкконена вперед к победному финишу. Однако резона в данном не было никакого.

Что бы там не сообщали о везении либо невезении Алонсо, он выиграл чемпионат. А Райкконен его проиграл. И не только лишь позавчера, когда в процессе квалификации сделал абсолютно не нужную погрешность…

Германский супер-кар Apollo вышел на рынок

Германский супер-кар Apollo вы можете заказать по стоимости от ?198 млн. За данную стоимость клиент обретет двухместно центральномоторное купе с кузовом из стекловолокна. В стандартной версии авто оборудуется битурбинным мотором Ауди V8 масштабом 4,2 л производительностью 650 л.с. Доплатив ?29 млн., можно получить автомашину с мотором производительностью 700 л.с., за 800-сильный «Аполло» необходимо дать ?49 млн. вне стандартной расценки.

Более очень дорого обойдется дополнительное оснащение для авто. Электрические стеклоподъемники стоят ?4,7 млн., климат-контроль — ?9,85 млн. За автодорожную версию гоночного Apollo просят ?137,65 млн. кроме стоимости стандартной версии. В сборку такой автомашины интегрированы 800-сильный мотор, технология пожаротушения, шлем и пара гоночных комбинезонов.

В области дешевых импортных машин экономного класса – дополнение. В торговую сеть поступил свежий Фиат Siena по любопытной стоимости 61500 гривен., который возможно претендует на собственный участок рынка в самом многочисленном классе.
Традиционно, Фиат Siena представлен с кузовом хэтчбек, что лишь повышает его возможности быть популярным украинскими покупателями. Так вот, чем все-таки интересен Фиат Siena?

Сентябрь 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930  
Яндекс.Метрика
Реклама
Ссылки: