Юная американско-китайская организация Faraday Future должна изменить все собственные проекты по завоеванию рынка спортивных авто в связи с дефектом финансирования.
Не так давно организация обнародовала свежий проект возведения своего предприятия, на котором ожидается создавать электромобили под маркой Faraday Future. В 2016 г формальные представители компании утверждали, что совместная площадь грядущей производственной площадки составит порядка 280 миллионов кв. метров, а на ее мощностях будет раз в год производиться до 150 миллионов авто.
По свежим проектам, площадь автозавода будет несколько скромнее – всего около 60 миллионов квадратным километров, а предназначенная производительность составит всего 10 миллионов авто ежегодно. При этом, дата завершения возведения осталась прошлой – 2019 год.
Но, в компании заявляют, что вышедший в настоящее время план считается кратковременным. Через определенное время стартует продолжение автозавода и в какой-то момент он добьется тех габаритов, который были заявлены в 2016 году.
Из всего раньше анонсированного ряда Faraday Future «вживых» осталось лишь 2 авто – это спортивный внедорожник FF 91, и его малогабаритная версия. Период исхода стоковых модификаций этих электромобилей также был вынесен – заметить их будет можно лишь в следующем году.
Потребность в уменьшении расходов по всем направлениям была обусловлена экономическими неприятностями исходной компании – LeEco. Напоминаем, что раньше начальник компании Цзя Юэтин сообщил, что дефицит средств сопряжен со чересчур оперативным подъемом – за длинный период организация смогла вложиться в ряд больших программ, которые еще не смогли доставить какую-нибудь прибыль.