Соглашение, по которому германский изготовитель может беречь 80 млн euro ежегодно, позволит Фольксваген начать в Германии изготовление новой модификации. Это произойдет на автозаводе в Эмдене с 2008 года, пишется в известии компании.
Автоконцерну удалось добиться компромисса с профсоюзом IG Metall о габарите получек и количестве рабочих часов. Возможно, вскоре работники Фольксваген прекратят быть наиболее хорошо оплачиваемыми рабочими автопрома во всем мире и организация будет не менее конкурентной.
Напоминаем, что месяц назад было принято второе соглашение, которое дает возможность Фольксваген создавать малогабаритный кроссовер на основном автозаводе в Вольфсбурге и обеспечить деятельность 1 000 человек — в размен на то, что с помощью уменьшения получек на любом авто Фольксваген будет беречь 850 euro. Фольксваген также обещал установить на данный сборочный поток вторую модель – если будут приняты критерии, гарантирующее доходное изготовление и вероятность вывоза.
Новая модель для эмденского автозавода будет набавкой к 200 000 авто Пассат, которые там производят в настоящее время. Вероятнее всего, это будет свежее купе-кабриолет, однако четкой информации про это пока нет.