Германская организация Фольксваген начала испытание нового бензинного двигателя, которым будут оборудоваться машины для японского автомобильного рынка.
Китайские корреспонденты засняли 1 любопытный образец в процессе автодорожных тестов – Фольксваген Гольф Sportsvan. Но данная модель не считается новинкой – он давно реализуется как в КНР, так и в Европе. На обновленную версию данный авто также не очень похож – на вид он ничем не различается от стоковых Гольф Sportsvan, показанных в шоу-румах.
Ожидается, что на основе данной модели германский производитель автомобилей проверяет собственную свежую подготовку – бензинный полуторалитровый мотор производительностью 115 л.с. из рода EA211 Evo, если вернее – его безнаддувную версию.
Напоминаем, что турбованная модификация данного двигателя мощностью в спектре от 131 л.с. до 150 л.с., работающего по циклу Миллера, когда-то сменила 1,4-литровый TSI и в настоящее время авотпроизводитель рассчитывает подключить ее в моторные палитры многих модификаций для европейского автомобильного рынка.
Безнаддувная же модификация, по всей видимости, назначена, прежде всего, для японского автомобильного рынка. Но специалисты не исключают ее возникновения и в прочих государствах, в том числе в РФ. Тогда, новинка, вероятнее всего, будет подменой текущему 1,6-литровому двигателю, который в настоящее время применяется в системе модификаций Фольксваген Гольф, Поло и Шкода Рапид.