Коробка служит для передачи тяги от коленчатого вала мотора на основные колеса, и для перемены величины тяги и его назначения.
Коробка авто это комплекс устройств, предназначение которых — передача тяги от мотора к основным колесам. Это принуждает колеса обращаться, из-за чего авто начинает собственное перемещение. Купить кпп ваз 2107 можно на прекрасном сайте korobka.pro.
Помимо этого, данный значительный механизм может делить руководящий момент между всеми колесами, и изменять назначение вращения и величину. В данном помогают разные компоненты и механизмы, без которых бы никоим образом не получилось хорошо использовать авто. К примеру, это такие агрегаты коробки, как ключевая передача, самодействующая и механическая трансмиссия (КП), соединение, дифференциал.
Устройство коробки эволюционировало равномерно. Сначала акцент делался на уют и маневренность авто, но затем стали повышать период работы самой автомашины с помощью усовершенствования действенности коробки.
В публикации элементарным языком поведаю, что из себя представляет коробка, за что отвечает, какие главные детали, как функционирует, систематизация по виду привода и принципу действия, какие могут быть неисправности и как их обнаружить. Гарантирую, будет любопытно!
Что это такое в автомобиле?
Что из себя представляет коробка авто элементарными словами? Заявлю кратко — это некоторые монтировочные механизмы, которые объединены в единое целое для того, чтобы осуществить передачу «потока» энергии от его источника к колесам авто. Если б не было данной системы, то было бы невероятна секундное включение системы тормозов, езда задним ходом и регулирование в потоке автомашин.
Данный термин в переводе с латинского звучит так: «transmissio». Это слово слово в слово переводится как передача либо передача. Разработкой компонентов в коробки занимаются лишь самые лучшие автоинженеры.
Где располагается данная система? Под дном авто, он берет начало от коробки переключения передач, но завершается в сфере задних колес.
Фото коробки
Каким условиям должна отвечать коробка?
Долговечность и безопасность.
Легкость управляющего регулирования, в особенности при прохождении поворотов.
Максимально возможный уровень передачи производительности.
Максимальный вес всех основных компонентов.
Малый уровень гула в процессе работы.
Большой КПД.
Чем вернее и эффективней будут действовать детали коробки, тем выше безопасность автолюбителя, меньше топливный расход и износ трущихся компонентов. Само собой, это прямо оказывает влияние на те характеристики, которые обозначены в техпаспорте и гарантированы изготовителем.
Еще есть такое суждение, как показатель необходимого действия коробки (КПД). Он рассчитывается как создание КПД устройств, подключенных в ее состав. Это действенная черта, означающая отношение необходимой энергии к потраченной. Не вдаваясь в пространные рассуждения, если КПД будет невысоким, то это означает, что сил затрачено очень много, но итога нет. КПД коробки передовых авто находится в диапазоне от 0,82 до 0,94.
Данный показатель коробки непостоянен на протяжении всего времени работы автомашины. При работы нового авто механизмы привыкают друг к дружке и КПД улучшается. После этого это значение держится в течение продолжительного периода, когда передвигающиеся компоненты портятся, то уровень падает. После полного ремонта КПД растет, а никогда в жизни не достигает предельного значения.
Также очень многие задают следующий вопрос: «КПП и коробка это одно и также, в чем разница?» Отвечаю. Коробка переключения передач – это одна из многих компонентов коробки.